卡罗拉双擎E+开起来怎么样？

不担心油费了，每天晚上回家顺手在车库里充个电。之前我还不太信这车续航这么好的。后来跑了一次长途，才相信。另一点是看中了它既能当电动车开也能当混动车开。平时用自己家的民用电肯定比烧油省钱，必要的时候也能开着出远门。平时用纯电，在市区里跑一天没有问题，提速特别快，而且开起来也非常安静。混动一般也就跑高速的时候用，动力还可以，而且也不像其它的插电的车，一没电就特别费油，卡罗拉双擎E+在无外接充电时是油电混动车，油耗很低。另外，日常开起来还是挺顺畅的，感觉方向盘挺轻，一打就转。座椅的舒适感也不错，坐上去挺软的，最重要的是后排中间的地板没多少凸起，这一点比较好。底盘比较扎实，平时过个减速带什么的，滤震还不错。
总得来说，丰田的插电混动车还是不错的。店里送了牌，还送了交强险，感觉最后落地比双擎也多不了多少钱，挺好的。

月供不高啊，我是在圈圈新车上面看的，首付低在5%-10%左右，给我上的个人户，直接拥有一辆自己新车，挺合适的。

方向盘挺准的，一直开丰田车，很习惯。

卡罗拉双擎E+是一辆开起来很舒服的车，这点试驾感受下就知道了。

方向盘转向很轻便，开久了胳膊不累，高速转弯，变线时车身也很稳，操控符合预期。