1、碳罐橡胶管路老化
碳罐到节气门之间便是用橡胶管路进行连接,一旦老化后就有可能出现泄漏的情况
2、汽油管出现渗漏的情况
汽油管渗漏一般出现在管路间接口处。打开发动机舱盖目测可判断,若接口有渗漏,经过一段时间后,其表面会吸附灰尘形成的油泥。
解决办法:紧固、修理接口,更换密封垫等
3、拆装汽油泵之后
拆装汽油泵的工作需要在车内完成,在这个过程中难免出现一些遗洒,而汽油泵的更换周期大致在10万公里左右,所以此情况不常见。
解决办法:回修理厂检查汽油泵的安装缺陷。
4、非本车汽油味,从外界环境传入车内的
解决办法:空调使用内循环模式,打开天窗排气。
车在行驶中,车内能闻到很浓的汽油味!谁知道是怎么回事!急急急
碳罐上橡胶管老化
碳罐到节气门之间用橡胶管路进行连接,老化后易出现泄漏的情况。
汽油管渗漏
汽油管渗漏多位于管路间接口处。可打开发动机舱盖目测,若接口表面会吸附灰尘形成的油泥,则为渗漏
汽油泵拆装散发的油汽
拆装汽油泵的工作需要在车内完成,在这个过程中难免出现一些遗洒,而汽油泵的更换周期大致在10万公里左右,所以此情况不常见。
车外油味传入车内
解决车内油味的办法:
碳罐上橡胶管老化容易开裂,必须更换新管。
汽油管渗漏一般发生在接口处,可将周边没渍清理干净,把接口拧紧或者是修理可以。
汽油泵拆装后会有残留的汽油味。可察看下安装接口,若完好,散发的油汽会自然散去。
平时开车时,可开窗通风透气,保持车内空气新鲜。
车内有汽油味的原因:
1、油箱盖密封不好,需要更换或在皮垫底下摸黄油1毫米厚;
2、供油管路有细微的裂纹或破损;
3、油管与油箱连接出有缝隙,夹子不严密就会造成有味道;
4、碳罐里充满汽油等。
的问题和车内异味有关,对于车内的汽油味一般来说都是从空调循环进风口窜入车内的,这个问题您必须要重视起来,因为汽油是汽车中最危险的液体。跟据您的描述可以进行一下检查。首先:要检查发动机供油系统是否有泄漏现象,如各管接头、喷油嘴底座、汽油芯接口,软管等部位。其次:要检查汽油蒸汽的回收部件是不是有开裂变形堵塞等现象。第三:要检查汽油箱盖是不是密封良好。最后:在行驶中由于马路上车流都会排出尾气,同时您又选择了室外循环的进风模式,这样一来尾气就会进入到您的车内。
1、碳罐橡胶管路老化
碳罐到节气门之间便是用橡胶管路进行连接,一旦老化后就有可能出现泄漏的情况
2、汽油管出现渗漏的情况
汽油管渗漏一般出现在管路间接口处。打开发动机舱盖目测可判断,若接口有渗漏,经过一段时间后,其表面会吸附灰尘形成的油泥。
解决办法:紧固、修理接口,更换密封垫等
3、拆装汽油泵之后
拆装汽油泵的工作需要在车内完成,在这个过程中难免出现一些遗洒,而汽油泵的更换周期大致在10万公里左右,所以此情况不常见。
解决办法:回修理厂检查汽油泵的安装缺陷。
4、非本车汽油味,从外界环境传入车内的
解决办法:空调使用内循环模式,打开天窗排气。