现在电喷发动机的点火都是根据存储在ECU内部的点火map图来实现点火的，并在这个基础上根据其他相关传感器的信息对点火时间做出修正，关于这张map图里面的数据，都是根据发动机的特性并在试验台架上标定出来的。至于每一缸的点火间隔，发动机ECU会根据安装在发动机曲轴端的曲轴位置传感器和安装在凸轮轴端的凸轮轴位置传感器来区分每一个缸点火顺序，并根据曲轴传感器上的信号齿来区分每一缸的点火间隔。
360°/气缸数目=基本点火间隔角度！同一气缸，独立点火系统，360°点火一次，废火花法点火系统点火两次！
你什么车，什么发动机，这个很难算，不过本人大学时算这个很行的，你问的问题太专业了……
这个是根据各个时间段要求的点火提前角不同而变化的啊
你那是啥车啊
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