长安福特福克斯采用什么发动机

DURATEC系列1.8L和2.0L全铝反置式发动机，具有VIS可变惯性进气道，TSCV涡流控制阀等先进技术，采用正时链条传动，技术成熟可靠，故障率低，油耗稍高！

福克斯的1.6Ti-VCT 发动机源自福特1995年的Sigma（西格玛）发动机。
1）该发动机为双顶置凸轮轴（DOHC）直列四缸。排量从1.25升到1.7升均有。该系列发动机均为全铝发动机（缸体缸盖均为铝），1.6L Zetec净重81KG，1.6L Duratec 净重90KG。
2）福特Sigma系列发动机是小排量直列四缸汽油发动机。最初该引擎名字叫”Zetec-SE”（通常被称作Zetec-S）。经过升级后福特把Sigma改名为”Duratec”。最后一次升级后名字叫做” Duratec Ti-VCT”。该引擎起源于09年代中期（1995年左右），并一直沿用至今。就像 SHOV6和SHOV8（福特皮卡SUV等车型上的大排量发动机）一样，Sigma是同Yamaha（雅马哈）一起研发的。现在服役于福特小排量车上，取代了福特原来的Kent发动机（福特老款小排量发动机）和CVH发动机。
3）Zetec-SE发动机无论从构件和设计上都跟福特2.0排量的Zetec-E没有关系，仅仅名字相似而已，从名称上我们可能把他们混为一谈，认为他们是一个家族的，其实他们没任何关系。Zetec-E是横置后进气支管的发动机，而Zetec-SE是前置进气支管的。

反置的