怎么判断汽车电瓶有没有电

1、查看电瓶的电量指示器：当电量指示器显示绿色时，表示电瓶电量充足，电瓶是完好的，当电量指示器显示黑色时，表示电瓶电量不足需要充电了，当电量指示器显示无色或浅黄色时，表示电瓶电量基本用完了。

2、测量电瓶的静态电压：汽车电瓶的标称电压为12V，实际电压要比这高一些。在发动机没有启动的情况下，用万用表测量正负极之间的电压应该在12.5~12.8V之间。如果测量的电压低于11.5V，就说明这个电瓶亏电了，如果测量的电压低于10.9V，说明电瓶的电量基本就完全用尽了。

扩展资料：

注意事项：

1、在车辆上安装蓄电池时，应先接火线，最后接搭铁线。从车中拆下蓄电池时，则按相反步骤进行，防止扳手万一搭铁造成蓄电池损坏。

2、严禁作长时间的大电流放电。启动机工作时间每次不得超过5s，两次启动间歇12-15s，连续3次启动不着，应检查启动系统是否有故障，多次或长时间的鸣响。发动机不工作时尽量不要开大灯。使用电喇叭时不要连续。

3、不要长时间大电流充电和过充电，发电机的调节电压值应严格调到相应电器的规定范围。

参考资料来源：百度百科-汽车电瓶

参考资料来源：百度百科-静态电流

汽车蓄电池是否还有电可以从多方面判断。

一、汽车启动难易。汽车启动原理就是，在起动系统内，把蓄电池中的电能转化为摇动发动机的机械能就能达到启动汽车的目的。

如何很容易就能启动汽车，那么汽车内的蓄电池电量肯定是足够的，如果两三次都不能启动，那么蓄电池的电量一般是不足的。之所以说是一般，而不是肯定，是因为汽车在寒冷的天气里也不容易启动，但是稍微开一点路程，启动就很容易了。

二、蓄电池一般的寿命在两三年，自己估计着时间，一般到了那个时间蓄电池的电量也不足了，出现什么喇叭不够响亮的，或者启动不是那么容易时，最好去维修处更换蓄电池。

三、电池故障灯亮起的话，肯定是蓄电池有故障了，这是最简单的一个判断，不过此时也不一定是蓄电池没电，还可能有其他的故障。

四、大多数人都知道，蓄电池启动时，电压应该是12V，如果在汽车没有发动的情况下，蓄电池的电压不是12V，那肯定是蓄电池除了问题，得去更换或维修了。

五、蓄电池一般有电眼，三种颜色各自代表一个问题，黑色代表电量不足，需充电，绿色或蓝色表示良好，白色代表需要更换此蓄电池。

六、如果汽车减速而出现大灯变暗的问题，就可能是蓄电池电量不够了。因为蓄电池电量不够不足以撑起汽车在减速状态下的功率需求。

1. 汽车不好起动

如果没有其它比如发动机或故障的因素影响，这就已经证明蓄电池需要更换了，但是要是冬天的话可能就是因为天气的原因。

2. 汽车减速时大灯变暗

比如说堵车或者等人的时候，你的大灯暗了许多。这可能就是减速状态下电池的功率太低导致的，要是这时蓄电池也没电了，还得给点烟器行车记录仪等设备供电，前灯功率又特别大，就造成电量低灯光会变低。

3. 电池故障灯亮起

如果亮起，这就证明电池肯定出了问题，这时就不能再不关心电池了，就必须要去修理店维修或者更换蓄电池。

4. 启动会吱吱响

当蓄电池电量不足或无法放电，启动机就会因为无法正常工作而吱吱响，到了秋冬温度降低的时候会更加凸显。

5. 蓄电池观察孔变黑

正常情况下蓄电池都有观察孔以便看电池情况，它的灯能看出来电池的状态，绿色则为良好，黑色代表要维修。

6. 汽车发动时电压的变化

蓄电池启动时电压得是12V，大部分汽车都能检查电压的高低，一定要仔细观察一下蓄电池启用时的电压，来分析蓄电池是否存在问题，要是汽车没有发动但电压已经不是12V，就证明电池有极大的问题，需要及时维修或处理了。

普遍的方法就是采用灯光判断法。具体的操作就是在也玩的时候，打开汽车的前大灯，接通起动机，这样的话我们就可以通过观察灯光的减暗成都来判断蓄电池此时此刻的存电量，这样的话，就很容易知道蓄电池的放电程度了。比如，当我们发现起动机旋转无力，而且灯光也比较暗，这种情况就说明蓄电池放电程度很大，需要充电；如果发现起动机运转正常，灯光有足够的亮度，那么就不用过于担心啦，因为这种情况说明蓄电池的电压稳定，技术状态也比较好，充电充足；还有一种情况就是起动机接通后出现灯光暗红，而且迅速熄灭，这种情况就比较严重了，因为它暗示着蓄电池已经严重过度放电或者是硫化了，应该及时进行去硫化处理，必要的时候需要更换蓄电池。

判断汽车电瓶是否有电，可以用以下几种方法判断：
1，找一根细铜丝，接触电瓶的正负极柱，冒火花说明电瓶有电，不冒火花说明没有电。
2，用万用表测量电瓶的电压，12.7V说明满电，11.50V一下说明没有电。
3，用电液比重计测量电解液的比重，1.28上浮说明满电，1.15以下说明没有电。
如果是免维护电瓶，上面有一个电眼，绿色说明满电，白色说明没有电了，轿车仪表盘上如果出现电瓶符号，说明电瓶也没有电了。