高挡低速，发动机工作时效率较低，燃油燃烧不充分，油耗较大，提速慢，而且发动机易积碳，时间长了油门变沉，反应迟钝，油耗增加。
尽量保持在2000到2500转换档，行车过程中发动机转速保持在2000到3500转，上坡或超车时可以低档高速，把转速拉到3000到4000转，这样才不会显出上坡很肉超车乏力
相当毁车的
因为在高档的时候发动机的牵引力会比较小
而在低速时要比较大的牵引力
所以相当毁车
这是对发动机最大的折磨,时间长了发动机就无力了,平时要主意开车习惯,尽量采用低速采用低档,高速采用高挡,车开起来能感觉到发动机运转舒适的状态!
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