新款路虎揽胜极光和星脉的区别在哪里？

首先揽胜运动还是要比星脉的定位更高的，星脉是揽胜和极光之间的细分化产品。先来说说星脉吧，我觉得这款车最大的优势就是外观和内饰了，看着大气但是又非常时尚的感觉，在上市前，也是赚足了风头，这款车的回头率还是要比揽胜运动高的，内饰的设计非常亮眼，以后的揽胜肯定也会向着这个方向发展，不过星脉的实际驾驶感受不如揽胜，空间表现别抱太大希望，语音系统普遍反映不太好用。揽胜，相对行政版，多了一丝运动气息，显得很灵活。后排的空间表现一般般，但是整体的行驶表现，我觉得要比星脉的感觉好。

揽胜运动版依然继承路虎一贯宣传和传承的豪华越野的基因，虽然叫揽胜运动，但底盘及四驱和发现3发现4基本相同，在具备强大越野的能力上，喜欢四方格子的可以买发现系列，不太喜欢过于四四方方造型的，可以买揽胜运动版！ 星脉是路虎新推出来的一款SUV，走的是城市舒适路线，翻山越岭跋山涉水，已经不太可能了，底盘已抛去大梁结构，采取了承载式车身，和路虎过去的豪华越野定位有所偏离，实际上不止这一款车，最新的发现者H5也变成了城市SUV，可以这样说H系列比星脉更重要，他是路虎下面一个更重要的分支！

这两款车不是一个级别的，很多人认为星脉车长和揽胜运动差不多，所以应该是一样的，但是从他们的回复表示因为高度和揽胜运动有差别，一下子就可以区分出两车，4S的人表示到时候卖的最多的还是2.0版本，车子是可以选装，不排除后期因为外观的原因会直接进一些选装车型销售，侧面看起来和F-PACE差不多，只不过没它圆润；内部科技感比揽胜运动和揽胜都要好，但是内饰造型上还是比揽胜运动和揽胜小气一些。

个人感觉两个车型应该定位不一样，揽胜运动版开着确实不错，虽说柴油的，但提速猛的很，声音也不大，能接受，驾驶方面是真不错，我也开过不少豪车，但这款确实很好，坐上驾驶位，所有的一切都感觉非常顺手，如果买车是准备自己开，这款很好，路虎星脉，个人感觉应该内饰配置上很揽运有很大不同，毕竟新出车型，无论各方面不管更新进度，还是更新内容方面都比较块比较贴近用车需求。

马力上同是3.0T发动机，星脉是380马力，450牛·米，揽胜运动是340马力，450牛·米，星脉多了40马力。但是揽胜运动的3.0T高配车型，锋尚创世版Dynamic 是381马力。即便是用揽胜运动的低配车型对比，您确定要为这40马力买单。