这个答案是不确定的，不相同的轮胎胎压不一样。标准型的轮胎胎压一般在2.4-2.5之间；增强型轮胎胎压一般在2.8-2.9之间；但是不管你的轮胎有多好，都不能超过3.5，否则就有爆胎状况出现。还需要注意的是不同季节和不同地区所使用的轮胎也是不一样的。
胎压高行驶汽车可以省油，并且转向比较轻，但是非常危险，可能在行驶时一丁点小的凸起都能够让轮胎爆胎。而胎压低了，和地面的接触面积大，刹车制动好，并且在转弯时扎地力比较强，但是容易让胎侧变形，老化层加剧，留下安全隐患。并且还会增加汽车燃油的使用，因为胎压低，风阻也跟着大。
我们大部分的车子的正常胎压值是在2.3bar~2.5bar之间，这个数值一般是在咱们汽车油箱盖的背面有显示，也有的车型在C柱或者是B柱上有标明，根据不同的车子，厂家有不同的建议值。
这是我们的标准胎压，那温度肯定是会对胎压值有影响，但影响多大呢？即使是现在咱们夏天40多度的高温，60、70度的地表温度，再加上暴晒，对胎压的影响也基本是在0.2左右，也就是说，哪怕我们的标准胎压是2.5bar的话，温度的影响也就达到2.7bar左右。

那这个2.7的胎压算不算高呢？肯定是不高啦，否则就随时能听到停车场轮胎“放炮”了。一般我们车子的轮胎出厂标注的的标准胎压是一个保守值，也就是会有一个上下浮动的空间，有个安全范围，这个安全范围大概是0.5bar~1.5bar之间。
因为咱们轮胎不仅仅会因为温度导致胎压升高，更重要的是我们车子会满载，更会影响胎压。咱们普通乘用车的轮胎一般满载后，胎压能达到3以上，比2.5的正常胎压要高0.5。

甚至还有的新车出厂时候，测试满载后胎压达到4.2bar，所以，这种负重后的胎压，更是远远超出了咱们温度和暴晒后对胎压的影响。
再加上，咱们由于使用的都是真空胎，轮胎的高速转动，再加上跟地面的摩擦，这种摩擦生热更是会远远高于气温的影响，所以，我们完全不用担心因为外面温度高，对胎压的影响。

那冬天也是一样的道理，不需要因为温度低而打高胎压。
但是，咱们轮胎胎压对于油耗的影响也是蛮大的，那我们有些路况下适当的调整一下胎压，也是有必要，需要调整胎压主要是根据我们的路况而定。
首先是，咱们经常跑高速的朋友们，由于高速路面平整，胎压打高点，能更省油，动力也会更好。所以，跑高速可以适当的高出0.2个胎压，打到2.7左右。

另外，如果经常满载，拉人拉货的朋友们，轮胎胎压也不能低了，否则轮胎与地面接触面大，摩擦力大，更费油。拉货的车子也可以把胎压高出个0.3左右，甚至高出0.5也是可以的。
还有，冬天在雪面和冰面开车的话，高胎压反而不利于抓地，需要把胎压降低0.3左右，可以提升抓地力和摩擦力。同样的道理，如果咱们去越野，走一些不平整的路面、沙地、泥地，胎压都要适当降下来，具体降多少，就要根据地面的情况来定了。

一般我们都会认为胎压高了，容易爆胎，但是汽车轮胎确并不是这么回事，汽车轮胎胎压低更容易爆胎，明白了这个原理后，想想还是挺后怕的。
车子的正常胎压值是在2.3bar~2.5bar之间，这个数值一般是在咱们汽车油箱盖的背面有显示，也有的车型在C柱或者是B柱上有标明，根据不同的车子，厂家有不同的建议值。
一般胎压数值在2.3~2.5之间都是正常的。如果满座(5人)的话，胎压调到2.5左右比较适合；一般两人的话，胎压数值在2.3也是正常的。
标准气压通常可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门。
胎压应该打多少以车厂推荐值为准。这是因为胎压的设定主要是考虑到车身的重量、底盘高度等车辆因素。与使用什么品牌的轮胎无必然联系。
如果车厂没有特殊规定，在冬季或者夏季是不需要特别调整的。当然建议在测量胎压时最好在常温环境下。
你好，正常胎压应该在230-240左右。夏天温度高可能偏高一点，但是不会差太多
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