手动档的倒挡应该怎么挂？

手动挡倒车挡位挂挡方法：
一般手动挡车型的五挡往后拉就是倒挡，较老的车型是将挡杆往下按然后再挂到一挡是倒挡。挂倒挡时一定要将车停稳，然后踩住离合进行换挡。手动挡是手动变速器（MT），也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的。
手动挡工作原理：通过换挡拨叉，改变啮合齿轮的传动比（齿比），进而改变驱动力矩，以适合不同工况。

手动六速变速箱的档位排列方式有两种，一种是前排倒挡、1、3、5档，后排是2、4、6挡；一种是前排1、3、5档，后排是2、4、6、倒挡。手动变速箱为了防止驾驶员误操作挂入倒挡，一般都设置了一个叫做倒挡锁的装置，在挂倒挡时需要一定的操作手法解开倒挡锁才能挂入。今天我们就来看看常见的挂倒挡方式有哪些。

1、直接挂入型。这种型式的倒挡锁在变速箱内部，一般是一个弹力比较大的弹簧。在挂入倒挡时需要克服比较大的阻力，驾驶员手感比较明显。一般日系车都使用这种型式。

2、向上提拉型。这种车型手动挡挂入倒挡时需要将手球下的拉环向上提拉，然后才能挂入倒挡。美系车比较多的使用这种方式。

3、向下按压型。大众旗下的大部分手动挡车型都使用这样的方式，挂入倒挡时需要把变速杆用力向下按，然后再拨向倒挡位置。

4、锁止按钮型。部分车型的变速杆上有一个锁止按钮，在挂倒挡时需要用手按下这个按钮才能挂入。

以上几种方式向比较，直接挂入型操作最简单，但是误操作的几率最大，特别是倒挡和一档紧挨在一起的设计，起步时很容易挂错；向下按压型需要比较大的力，误操作的可能性最小；向上提拉型和锁止按钮型属于一种类型，都是机械锁止，也是比较好用的，只是操作比较繁琐。初次使用挂不上倒挡的人很多。

长

按

关

注

车辆在向前行驶过程中，如果需要使用倒档，那么在车辆变速器负荷全部卸载让发动机处于空挡/N档位置，然后等到车辆完全停稳后再实施挂倒档进行倒车

现在的汽车从几档挂至倒档都是无所谓的，关键是在挂倒档的时候汽车应该是静止的，若在前进中就挂倒档，对齿轮的损伤是相当严重的，切忌！
ps：挂档时应该踩离合器。