雪地轮胎在冰面上勉强可以使用。但为了安全起见，最好使用专用的钉胎。
全天候轮胎与汽车雪地轮胎的最大区别：
冬季使用的汽车雪地轮胎采用大块花纹块，上有细小的沟槽，使得轮胎在冰雪路面的抓地力得以有效提升。与此同时，汽车雪地轮胎的排水槽更宽、更深，侧向刀槽更长，这样的设计有利于提升轮胎在松软雪地的抓地力。此外，汽车雪地轮胎使用的橡胶材料和普通轮胎也有很大的区别，主要的不同在于通过诸如发泡橡胶等技术增强轮胎对水的吸附能力，从而提高冰雪路的抓地力。
越是光滑的冰面越难行走，无论冬季轮胎还是普通轮胎。冰面上只有专用的钉胎才能保证稳健行驶，可是钉胎又不能在普通公路上使用，否则不一会儿钉子就会磨没的。但可以肯定的是，冬季胎研发时，都会考虑冰面的行驶效果，以普利司通冰锐客为例，经过测试即使在冻住的冰面上，也能比较稳健的前行，打滑现象不是很明显。
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