1、未加油前,油表显示的是行驶平均车速下的可开里程。
2、刚加完油,油表显示的是静止到开动时的平均车速下最大可开里程。
3、行车一段时间后,行驶油表显示的是以当时的车速最大可开的里程。
4、油泵工作时,油箱内是成负压,相应油箱容积减少,油面偏高,再加之温度对汽油的热涨作用,自然显示偏高,当温度下降和打开油箱后,压力释放,油面随之下降,所以出现显示偏差是一种正常现象。
扩展资料
油表特点
1、发动机油表观粘度测定仪采用LCD液晶屏显示,人机友好交流界面。
2、发动机油表观粘猜薯度测定仪配置自动诊断系统,故障自动提示功能。
3、发动机油表观粘度测定仪采用控速系统和进口驱动电机,极大程度上稳定了驱动电流的稳定和精确控制驱动电机的转速,结果更加精确。
4、发动机油表观粘度测定仪控制系统配置自动校正转速系统、自动校正粘度系统、自穗空者动校正函数曲线系统。
5、发动机油表观粘度测定仪采用智能亏中操作系统,用户只需一键操作,仪器自动升温、自动计时、自动计算、自动恒温、自动保存结果、自动打印报表。
参考资料来源:百度百科-燃油表
油表显示的可走里程越来越多是因为
未加油前,显示的是行驶平均车速下的可开里程
刚加完油,显示的是静止到开动时的平均车速下最大可开里程
行车一段时间后,行销启驶显示的是以当时的车速最大可开的里程
行车里程是一个行车电脑按速度测定的即时可行驶里程,速度不同,耗油不同,自然推测出的行驶里程就不同。
高速公路,显示的可行驶里程就多许多,因为是接近匀速行驶,且厂家设计的速度在80-100Km/Hr时最省油。又如车辆在起步时从静到动相对耗油大,拥李信挤街区停停开开变速行驶耗油也不同,还有各人行车习惯不同亏扰如,油耗也相差很大。
所以说,行车电脑测出的可行驶最大里程是一个随车速变化而变化的变量
油加满、油表越跑显示越多呢