怎样保养过滤器

过滤器分为粗滤过滤器与精密过滤器两种，想要延长使用寿命或者是要让设备安全高效的运作，那么正确的维护和保养是必须的，以下是粗滤过滤器与精密过滤器维护及保养方法。

粗滤过滤器：
1、过滤器的核心部位是过滤器芯件，过滤芯由过滤器框和不锈钢钢丝网组成，不锈钢钢丝网属宜损件，需特别保护；

2、当过滤器工作一段时间后，过滤器芯内沉淀了一定的杂质，这时压力降增大，流速会下降，需及时清除过滤器芯内的杂质；

3、清洗杂质时，特别注意过滤芯上的不锈钢钢丝网不能变形或损坏，否则，再装上去的过滤器，过滤后介质的纯度达不到设计要求，压缩机、泵、仪表等设备会遭到破坏；

4、如发现不锈钢钢丝网变形或损坏，需马上更换。

精密过滤器：
1、因为精密过滤器的核心部位是过滤滤芯，儿过滤芯由特殊的材料组成，也是属于宜损件，所以我们要记得对他进行特别保护;

2、在精密过滤器工作了一段时间之后，过滤器滤芯都会拦载了一定量的杂质，在这种情况下设备的压力降增大，于是流速会下降，所以在这种情况下我们需要及时清除过滤器内的杂质，同时的话我们还需要要注意清洗滤芯;

3、还有大家需要注意的是在清除杂质时，特别事注意精密滤芯，在清洗的过程中不得出现任何变形或损坏，不让的话，再装上去的滤芯，在过滤后它的介质的纯度达不到设计的要求;

4、像某些精密的滤芯，是不能够多次进行反复使用的，比如袋式滤芯、聚丙烯滤芯等，所以在清洗之前大家要注意这滤芯是不是能清洗;

5、如果我们发现滤芯变形或者是损坏的话，则我们需要立马进行更换。

汽车有三个过滤器，主要是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器。这三个过滤器主要是用来过滤杂质，保证汽车充分发挥机动车的性能，降低发动机故障率，延长发动机的使用寿命。

1. 空气滤清器的保养

   正确的安装空气滤清器，这样可以减少气缸、活塞和活塞环等等零件的磨损，一般汽车行驶了5000公里以后就需要清洁一次，而每行驶10000公里必须更换空气滤清器。

2. 机油滤清器的保养

   需要正确的安装机油滤清器，减少内燃机在使用过程中混入机油，防止运动零件的磨损和油路堵塞。如果更换润滑油就必须更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。一般每5000公里就需要更换机油及机油滤清器。

3. 燃油滤清器

   也是正确的安装燃油滤清器，可以防止在储运及加注过程中混入的杂质和水分造成的气缸磨损。一般20000公里或1年就需要更换燃油滤清器。

保养过滤器的方法
1、过滤器组合配置有一定的原则，一般是以“先粗后精”原则进行配置，顺序不能错误；
2、安装时须注意分清过滤器的进、出口位置；
3、实际通过过滤器的流量、压力及温度不能超过规定值；
4、过滤器安装对应地垂直。留有一定的离地高度，便于更换滤袋、滤芯、滤料；
5、定期检查过滤器，出现下列情况时，应当及时更换：过滤器使用效果明显下降；压差表示值超标；使用时限超时；
6、若工作压力低于标准值时，需要进行修正；
7、不带自动排水器的过滤器，应定时打开球阀排除滤壳积水。通常每班不少于1-2次。

定期拆出来清洗