就国内的监理行业来讲,大部分的还是跟书本上写的差距较大的,这已经是一个不争的事实,究其原因有很多方面,如一些规模较小、资质较低的监理单位,本身监理费用偏低,吸引不来更高素质的人才,就会从社会上随便找一些人顶替,其人员素质可想而知。
再一个监理单位的平均年龄偏高,有很多都是从施工或设计单位退休下来又反聘到监理单位从事监理工作的,这些人本身有退休工资,所以他们也不在乎监理单位的工资稍低一点。况且一些低素质的监理人员跟施工单位吃、拿、卡、要,行为相当低劣,这也给国内的监理行业造成了很坏的影响。
随着工程监理行业竞争的不断加剧,大型工程监理企业间并购整合与资本运作日趋频繁,国内优秀的工程监理生产企业愈来愈重视对行业市场的研究,特别是对企业发展环境和客户需求趋势变化的深入研究。
所以如果想要从事这个行业,首先要选择公司资质强、规模大的监理单位,因为这样的监理单位有一定的规模,有能力去培养本公司自身员工,不断发展壮大自己,也会经常组织员工参加各种各样的培训,使本公司监理人员素质能不断提高,年龄比例逐渐趋于年轻化。
工程监理职位分为:总监理工程师、驻地监理工程师、专业监理工程师、监理员
职业发展前景不错,目前国家比较重视基础建设,工程监理有广阔的平台:有房建监理、公路工程监理、水利监理、铁路监理。都属于土木工程监理。
相关延伸:监理工程师报考条件:
遵守国家法律、法规和职业道德,工作业绩良好,热爱监理工作。
(二)年龄在65周岁以下,身体健康,能胜任现场监理工作。
(三)报考公路水运专业监理工程师者须具有公路、水运工程或相关专业中专以上学历,从事公路或水运工程及相关专业技术工作累计3年以上。
(四)报考公路水运监理工程师资格须具有公路、水运工程或相关专业大专以上学历,从事公路或水运工程及相关专业技术工作累计5年以上;报考专业监理工程师资格须具有公路、水运工程或相关专业中专以上学历,从事公路或水运工程及相关专业技术工作累计3年以上。
对工作监理这个职业,我还是相当有信心的。行业极缺乏人才,从监理员做到总监工程师可谓前途无量。有个地方可以找到更多工程监理的同行,中国工程监理人才网的大师论道(监理论坛),你可以更全面了解这个行业
你既然刚刚毕业,应该在施工现场基层锻炼一至三年是最好的,现在大学里学不到什么,还要靠你在实际工作中慢慢积累。目前我们国内的工程监理还没有与国际真正接轨,国内监理行业也就是个程序而已,以我多年从事土木工作多年经验,建议你到有实力的设计研究院就职比较合适。
我已经做监理很久了!!!
希望你去搞设计。那是正常的工作,工程方面找个还算正常的工作不容易啊!
研究生,别浪费了。