顿挫基本上几个可能性。要么就是怠速太低，就是说你踩油门踩得比较柔，ECU控制升档的时机选择在一个发动机比较低的转速就升档了。升档后发动机转速掉得比较厉害所以这个时候动力输出不够造成顿挫的问题。要么就是冷车的时候（冬天最明显）阻力比较大，造成动力不够产生顿挫。这两个只要油门控制得深一点让发动机转速上去之后再换档就能缓解。还有一个可能性就变速箱确实有问题，齿轮磨损了。不过我觉得前者的可能性大一些。先按照这个来试试吧。。。
顿挫基本上几个可能性:
1、要么就是怠速太低，就是说你踩油门踩得比较柔，ECU控制升档的时机选择在一个发动机比较低的转速就升档了。
2、升档后发动机转速掉得比较厉害所以这个时候动力输出不够造成顿挫的问题。要么就是冷3车的时候（冬天最明显）阻力比较大，造成动力不够产生顿挫。
3、这两个只要油门控制得深一点让发动机转速上去之后再换档就能缓解。
4、还有一个可能性就变速箱确实有问题，齿轮磨损了。
如果是冷车起步以后：冷车起步油要给够，不要猛踩油门，也不要踩得太轻，新福的双离合变速器是这样的，冷车低速的时候油门掌握很重要。
如果是在正常行驶过程中，经常感觉顿挫，建议去4S检查一下是否是变速箱漏油，及时更换油封。
检查离合器间隙
唉，没办法，一去4s店就说没事，升级吧，升了也是起步三点头，抽几下才能走
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