曲轴转2圈，活塞往复4个行程，一圈360° ；两圈720° 那么一个形成就是180°； 6个缸就用720去除以6=120° ；那么就说明在120°的时候下一个缸就开始作功了，点火顺序是1-5-3-6-2-4 ；一般都以第一个缸为基准，1缸作功在120°的时候，5缸就开始作功了，为了作功表好画；……作功表画出来以后，看表：此时2缸在压缩上止点时（曲轴转角420-480°），1缸正在进气，进气时活塞是从上往下走，活塞此时处于气缸的中间位置；3缸在排气刚开始，活塞排气是下往上走，那么活塞此时处于下止点；4缸此时压缩刚开始，压缩是下往上走，，那么活塞处于下止点；5刚排气快结束了，活塞位于接近上止点位置；6缸在作功中途，活塞位于气缸的中间位置；希望对你有帮助，请采纳！！！
区别在于缸径及活塞运动行程。
普遍来讲，高转速发动机的缸径都要略微大些，之所以要大些，是因为它的活塞行程很短，只有短了才能实现高转速。高转速发动机的排量并不大，部分动力来源于高转速状态下所形成的惯性力。
低转速发动机 缸径略微小些，活塞要比高转速的活塞更长些，因为 活塞行程很长，压缩比大，活塞所承受的压力更大，所以要做的结实些。它的动力来源往往就是单纯的超大的压缩比。
3上3下自己看，隔一个是一样的
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