镁合金好。
镁合金是以镁为基础加入其他元素组成的合金。其特点是:密度小(1.8g/cm3镁合金左右),强度高,弹性模量大,散热好,消震性好,承受冲击载荷能力比铝合金大,耐有机物和碱的腐蚀性能好。
镁合金的散热相对与合金来说有绝对的优势,对于相同体积与形状的镁合金与铝合金材料的散热器,某热源生产的热量(温度)镁合金比铝合金更容易由散热片根部传递到顶部的速度,顶部更容易达到高温。
即铝合金材料的散热器根部与顶部的温度差,比镁合金材料的散热器小。这意味着由镁合金材料制作的散热片根部的空气温度与顶部的空气温度温度差,比铝合金材料制作的散热片大。因此加速散热器内部空气的扩散对流,使散热效率提高。因此,相同温度,镁合金的散热时间还不用铝合金的一半。
扩展资料
镁合金和铝合金的区别:
1、抗拉强度不同
同等体积的镁合金材料做成的车架强度不如铝合金,要达到车架强度就要增加材料厚度和管径,所以从重量角度与铝合金来比较镁合金没有任何优势。
2、抗疲劳强度不同
同等体积的镁合金材料做成车架的耐久性能比铝合金车架差。也是镁合金致命的缺点。随着骑行的次数愈多,应力发生的次数也愈高,强度会显著降低,甚至车架寿命不超过2-3年,所以专业骑手很少使用镁合金车架,如果在比赛时使用,也是计算着里程采用抛弃形式更换的。
3、金属氧化性不同
元素周期表上就明确显示,镁合金比铝合金更容易被氧化腐蚀。
4、制造成本不同
因镁合金是活泼金属,所以制造设备和环境有更高的要求,导致制造成本高涨,生产出来的自行车车架性价比远不及铝合金车架。
5、比重密度不同
同等体积的条件下镁合金比铝合金质量轻,这是镁合金的优势。
1、比重密度的描述:在相同体积条件下,镁合金比铝合金轻,这是镁合金的优势。
2、抗拉强度说明:用相同体积的镁合金材料制成的框架的强度不及铝合金。为了获得框架的强度,您需要增加材料的厚度和管的长度。因此,就重量而言,镁合金不能与铝合金相比。优点。
3、疲劳强度说明:用相同体积的镁合金材料制成的镜框的耐用性不如铝合金镜框。这也是镁合金的致命缺点。随着游乐设施数量的增加,产生的应力数量增加,强度明显降低。专业车手很少使用镁合金车架,因为车架的寿命不会超过两到三年。还计算出里程将以废弃的形式替换。
4、弹性描述:镁合金材料制成的框架比铝合金框架的刚性差。相同厚度和管径的车架在实际骑行过程中会吸收很大的踩踏力,这会影响骑行效率。
5、金属氧化的说明:元素周期表清楚地表明,镁合金比铝合金更容易氧化和腐蚀。
扩展资料:
1、不同的拉伸强度。用相同数量的镁合金材料制成的框架不如铝合金坚固。为了获得框架的强度,您需要增加材料的厚度和管道的直径。因此,在重量方面比较镁和铝合金没有优势。
2、不同的疲劳强度。用相同量的镁合金材料制成的框架比铝合金框架的耐久性差。这也是镁合金的致命缺点。
随着游乐设施数量的增加,产生的应力数量增加,强度明显降低。专业车手很少使用镁合金车架,因为车架的寿命不会超过两到三年。还计算出里程将以废弃的形式替换。
3、金属氧化是不同的。周期表清楚地表明,镁合金比铝合金更容易受到氧化和腐蚀。
4、制造成本不同。因为镁合金是充满活力的金属,所以它们具有较高的制造设备和环境要求,较高的制造成本,并且所制造的自行车车架的成本效益远低于铝合金车架。
5、比重密度不同。在相同数量的条件下,镁合金比铝合金轻,这是镁合金的优势。
镁合金 铝合金
比重密度 1.79 g/cm3 2.74 g/cm3
抗拉强度 220 MPa 320 MPa
RB抗疲劳强度 60 MPa 145 MPa
弹性模量 45GPa 72GPa
以这2种合金做车架来做比较
1; 比重密度说明:同等体积的条件下镁合金比铝合金质量轻,这是镁合金的优势。
2; 抗拉强度说明:同等体积的镁合金材料做成的车架强度不如铝合金,要达到车架强度就要增加材料厚度和管经,所以从重量角度与铝合金来比较镁合金没有任何优势。
3; 抗疲劳强度说明:同等体积的镁合金材料做成车架的耐久性能比铝合金车架差。也是镁合金致命的缺点。随着骑行的次数愈多,应力发生的次数也愈高,强度会显著降低,甚至车架寿命不超过2-3年,所以专业骑手很少使用镁合金车架,如果在比赛时使用,也是计算着里程采用抛弃形式更换的。
4; 弹性模量说明:镁合金材料做成的车架刚性比铝合金车架差,同等厚度和管径作成的车架在实际骑乘时会吸收较多的踩踏力度影响骑乘效率。
5; 金属氧化性说明:元素周期表上就明确显示,镁合金比铝合金更容易被氧化腐蚀。
看你做什么用了,在航天上一般用镁铝合金,具有质量轻,强度大的优点。不过因为成本问题,铝合金在日常生活中用的更广泛,你想做什么用 咱们可以具体再讨论