我的车后视镜怎么调也看不到后车轮，这事怎么回事

一、以右侧后视镜举例，要调后视镜下方的面积要大一点。主要就是把后视镜里面的地平线调节到镜子的2/3高处，把右侧车身的映像调节至占据镜子左侧1/4的区域。

二、看后视镜会产生盲区，也可在汽车上加装后视小圆镜。

加装小圆镜的真正目的，就是观看到车身左右后轮部分。

在路面停车的时候，很多时候非机车道都会有一个路牙子，如果靠边停车的时候不注意这个路牙子，很容易擦伤左右后轮的轮坛及轮鼓，轮胎最脆弱的部分就是侧面，一但擦伤擦破，暴胎的可能性就非常大，所以小圆镜起到的作用正是在此。

这时候该调节小圆镜向左右后轮部分。在停车时除观察车后情况外，得看小圆镜里后胎位置与路牙的间隔距离，以免操作不当，轮胎擦到路牙，伤害轮胎。

1、左侧后视镜可以装在左上角，可以看到左后车轮，且不影响其他后视效果。

2、右侧后视镜上千万不要装在右上角，虽然可以看到右后车轮，但会严重影响视线。

开始就装在右上角，有几次向右变道，小圆镜挡住了右边车道的车。已转向，后边喇叭马上急促的响起，马上回方向到自己原车道，后来就将右侧的小圆镜装到后视镜的左下角，虽然不能看到右后车轮，但能看到车轮旁边的地面。

扩展资料：

后视镜来判断车距办法：

一、首先用左后视镜判断并线和转向的时机，我们把左后视镜划分为1/3的危险区、2/3的安全区。当后车完全处于安全区时，我们才能转向或者并线。

二、当后车出现在分界线正中央时，此时你与后车的车距大约在三到五米，如果此时转向危险性太大。

三、当后车位于安全区中央时，此时距离后车的距离大约15到20米，此时无论是转向还是并线都比较安全。

同样的，以右后视镜的1/2处为界，也可以划分两块区域。

四、但与左后视镜不同，右后方车会一直在分界线右侧。我们要根据车辆占后视镜的视野面积来判断。当后车占据后视镜的1/4的宽度时，此时的车距越20米到25米，比较安全。当占据1/3宽度时，车距越15米；占据1/2宽度时，车距越10米。

另外，中央后视镜的视野比较特殊，车型不同视野范围都略有不同，一般只能靠车主的经验来把握。

参考资料：凤凰网-后视镜怎么调视野最好最安全？你做对了吗？

参考资料：凤凰网-汽车后视镜如何变成“四通道无死角”？

通常情况下大家在调节后视镜时候，都会留四分之一的车身视觉范围，一半的视觉范围留给道路。其实这样的调整方法是错误的，容易增加了盲区范围，导致交通事故的出现。那么正确的调整方法是怎么样呢，我们一起来看看。

后视镜在设计时需要对视野的范围进行校核，但国家标准对车后轮的视野是没有规定的。当然在自己一个人倒车时，如果能将镜片调节一定角度，能有助于倒车。按照常理镜片应该通过调节后能看到车后轮胎，看不到哪就是设计时的镜片的初始角度不对头了。现在我有一种倒车记忆控制器，能改装电动后视镜，在倒车时，镜片自动调整到倒车位置，倒车完毕后镜片就自动回到正常位置。

实在是调过后看不到 你就装一个后视广角小圆镜。便宜又实用。