车停稳后,先结合取力器开关(仪表台上绿色的像齿轮一样的圆圈) 踩下离合,挂档,把液压举升杆移到 [上升] 位置,然后慢慢抬离合.挂的档位越高,货箱升的越快,但是力量也越小.货箱上升的途中踩下离合就停止上升。
我有一台斯太尔自卸车每次上工地拉个两三天泥巴就翻车,特别是在卸货的时候跟顶子一点关系也没有，第一，是你的车的平衡架有毛病，第二：就是司机
