隋唐大运河兴建于隋朝,因为大运河的修建,隋炀帝还成为了历史上有名的暴君,但是话说回来,虽然说隋炀帝因为大运河的修建,让当时的老百姓叫苦不迭,但是从长远的意义上来讲,大运河带来的影响是巨大的,是能够被载入史册的,是有深远的影响的,所以说大运河的修建苦在当代,利在千秋。
古代的交通并不像现在这么便利,有钱人可能会赶一架马车,套一匹良驹,但是对于穷苦百姓来说,只能依靠自己两条腿步行,货物的运输,一般也是人力车居多。和轮船相比来说,弊端是不言而喻的,所以开通大运河不管是对人们的出行还是对于货物运输都是有积极的意义的,对经济的发展也是有很大的促进作用的。
社会的发展是在交流中进步的,但是在大运河修建之前,南北双方虽然说可以互通有无,但是因为距离的原因,互通有无并不是十分的便捷,这个时候隋炀帝就开通了大运河,大运河除了对人员和货物的运输提供了便利之外,客观上还促进了南北双方的经济融合和文化交流,更有利于社会的发展。
我们都听说过一句话叫做要想富,先修路,其实大运河的作用跟我们现在所修的道路的作用是差不多的。大运河的修建,对于沿岸的经济发展来说是有非常重大的意义的。曾经人们只能发展农业,因为大运河的修建可以农商结合,更好的发展了经济,促进了发展。
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这条大运河的历史意义就是,通过人工的方式建造了第一条南北流向的河流,大大增加了水路运输,增大了贸易量,这是一个功绩,是里程碑式的开拓。
首先就是带动了社会的发展,而且加强了南北之间的交通和往来,这样的话也可以加强中央集权和统治,也可以带动政治经济文化发展。
可以巩固对全国的统治,也可以加强很多地区的经济建设,还可以促进文化交融,可以加强南北交通,并且可以促进文化的融合,可以促进江南地区的发展。
促进了南北两方的交流,也促进了经济的发展,促进了南北融合,促进了古代社会发展。