都说新能源车是趋势，现在该买纯电车还是燃油车好呢？

这个新能源汽车现在确实是一个趋势，但是新能源汽车和普通燃油汽车各有各的优点，新能源汽车虽然说不用加汽油但是充电桩的问题如果能解决的话确实比燃油汽车更加的节约钱，但是电池寿命是一个非常大的问题一般的新能源汽车电池寿命达到56年之后慢慢衰减用到78年基本上就得换电池但是好一点的新能源汽车电池寿命可达十几年不过更换电池价格昂贵5到10万不等，
燃油汽车动力充沛适合跑长途但是平时保养加油维护成本比较高。建议要买车的车主一定要自己亲身试驾但是燃油车好还是电动汽车更适合自己电动汽车更方便简单驾驶比燃油汽车操纵性要好得多即使是燃油汽车的自动挡车型都不如电动汽车好开，如果想体验驾驶乐趣的话建议买电动汽车提速比较快还有眩晕的感觉

虽然说新论车是趋势，但是现在的电动车总体来说续航能力还比较差，能开个200公里就不错了，所以从技术的角度来说，还不是特别成熟，我觉得要再过个几十年吧！或许到时候能够发现更好的电池，让续航能够跟普通燃油汽车水平相当，到时候就没有人买油车了

如果你着急买，还是燃油车好，如果你不介意等个几年，那到时候你也要观望一下，如果你只是想听答案的话，我是不推荐买纯电动的，至于油电混合的车，其中水也很深，不懂行，又没熟人，最好还是乖乖的买燃油车，下面是不推荐买纯电动的理由：
因为电动车的不方便其实蛮多的，至少现在，在家充电，开车旅游，你都暂时无法用电动车实现，其综合方面比燃油车更具优势的地方还没开发出来
而且现在电动车最烦的就是充电，你要在一些比较小的城市，可能充电还要排长队，电动车固然环保，但电池可不环保，当电动汽车上的电池容量衰减到初始容量的80%以下时，电动汽车的续驶里程将会明显减少，当电池容量衰减到70%以下时，就必须要更换电池了 对于目前的很多纯电动汽车来说，电池的成本大约占汽车总成本的40%左右，也就是说，更换电池就相当于换了小半个车。大部分电池可没有回收意义，而且换个电池的钱就够你受的，中途你还要去保养维修电池。
总之，你要支持新能源的话，最好再等一等，现在电动车，确实还远不如燃油车技术那么发达，但相信电动车的厂商一定会拼命的提升科技，所以你至少要等到，厂商解决充电和续航的问题，再考虑电动车
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纯电动汽车是行业发展的趋势，品牌频多，但是纯电动车的续航问题尚未解决，续航能力赶不上燃油车，纯电动车跨市行驶的续航程度都难于实现，一般只能在市区代步使用，那现在买车是买燃油车好，还是买纯电动车好？

纯电动汽车优势是不排放废气，省油，城市上牌非常便捷，这也是很多人买纯电动汽车的原因，缺点是汽车续航能力小，其实跑500公里以下，还有不安全，使用令人不放心，最近出了很多起纯电动汽车充电自燃的事情发生，造成很多人想购买纯电动汽车的一个“坎”。

但是，未来必然是纯电动汽车的天下，目前新能源汽车得到大力扶持，如实行减税、免税政策，对车企进行资金补贴，积分奖励等政策，造就各类品牌的纯电动汽车如雨后春笋般而起。

与此反向的情况是，燃油车的排放标准越来越严格，很多国三、国四排放标准的汽车都不能往大城市迁入，而国六排放标准也将至，至时，或许很多燃油车的排放标准未必能实现国六的排放要求，为了环保，想必也是无奈之举。

另一个问题，很多大城市限行，限外地牌照，造成很多燃油车不能“正常”上路，买了不能开的情况，现实生活中确实在上演，燃油车有其优点，续航能力强，加油方便，汽车技术发展成熟，相比纯电动汽车更安全。

现阶段情况就是想买纯电动车，但是续航能力差，着实应付不了长途驾驶的使用需求，而对于国内土地辽阔，开车回趟老家500公里，可能纯电动都得在调整公路上抛锚，因此很多人买车不选纯电动汽车的原因，也是被迫无奈，网友说了，如果纯电动汽车续航能达到800公里，砸锅卖铁都会选择纯电动车，而非燃油车。

虽然说新能源是趋势，但是现如今还是购买燃油车比较好，毕竟动力足，而且它的续航能力也强，纯电动车，现在还是没有达到成熟阶段，不建议购买，我的建议还是购买燃油车，燃油车，它的续航能力以及他的耐久性更强一些。