大众机油认证标准中针对汽油发动机的主要有有502.00/503.00/504.00三个,比较常见的有502.00/504.00两个。502.00的机油认证标准是大众最低的,502.00认证标准可以满足大众旗下发动机的最基本需求,所以只要是满足502.00的机油都可以用于大众的发动机。而504.00的机油认证标准相比502.00主要是提高了保养间隔,同时降低了油耗值,所以满足大众504.00的机油都是低粘度0w-30/5w-30的机油粘度,但504.00的机油粘度太低了,不太适合行驶里程数多的发动机使用,只适合新车或里程数不多的发动机使用。
VW50200是大众原厂对机油的认证编号。大众的车,官方推荐用5W-40 0W-40的黏度。
VW50200/50500是德国大众的标准,品牌机油要复合这个标准才有可能作为大众的原厂装车油。VW 系列认证是独立的认证,囊括了各个时期,不同的参数、环境要求 。
粘度指数表示一切流体粘度随温度变化的程度。粘度指数越高,表示流体粘度受温度的影响越小,粘度对温度越不敏感。
根据粘度指数不同,可将润滑油分为三级:35—80为中粘度指数润滑油;80—110为高粘度指数润滑油;110以上为特高级粘度指数润滑油。粘度指数处于100—170的机油,为高档次多级润滑油,它具有粘温曲线变化平缓性和良好的粘温性。在较低温度时,这些粘度指数改进剂中的高分子有机化合物分子在油中的溶解度小,分子蜷曲成紧密的小团,因而油的粘度增加很小;而在高温时,它在油中的溶解度增大,蜷曲状的线形分子膨胀伸长,从而使粘度增长较大,弥补了基础油由于温度升高而下降的粘度。所以说粘度指数越高,粘度随温度变化越小。
VW50200是大众原厂对机油的认证编号,就是要求车主在选择润滑产品的时候,选择满足这个认证要求的,这样对你的车比较好,减少很多麻烦