扁平比60的轮胎是可以换成55的。
轮胎扁平比60可以换55的，相同，55也可以换60的。区别在于60的扁平率较高，高扁平比的轮胎由于胎壁长，缓冲能力强，相对来说舒适性较高，但对路面的感觉较差，转弯时的侧向抵抗力弱；
反之，低扁平比、大内径的轮胎，因胎壁较短，胎面宽阔，因而接地面积大，轮胎可承受的压力亦大，对路面反应非常灵敏，转弯时的侧向抵抗能力强，车辆的操控性强。车辆装配大宽度、大内径、低扁平比的轮胎后，除了操纵性强，外观视觉效果也给人很威猛的感觉。
扩展资料：
汽车轮胎扁平比的介绍如下：
胎壁越厚（高扁平比），车辆在复杂路况下行驶时也就更加平稳安全，但车辆的操控性以及对路面情况的反馈也就越差。而胎壁越薄（低扁平比），车辆在复杂路况下行驶就会十分困难也极易发生爆胎，但车辆在正常路况下的操控性极佳，同时油耗也相对于扁平比高的轮胎更低。
两者的扁平比同样差距不小，但这两款车只是因为配置的差距，所以装配的轮毂、轮胎不同而已，实际使用的效果差距很小。所以在比较扁平比时同样也要关注轮胎的胎宽和轮毂大小。
参考资料来源：凤凰网-【谈车帮】加大车轮的尺寸行不行？这几点你必须要知道
参考资料来源：凤凰网-老司机科普系列之：为什么前后轮胎尺寸也有不一样的时候
轮胎扁平比60可以换55的，55也可以换60的。
扁平比高的轮胎由于胎壁长，缓冲能力强，相对来说舒适性较高，但对路面的感觉较差，转弯时的侧向抵抗力弱；反之，低扁平比、大内径的轮胎，因胎壁较短，胎面宽阔，因而接地面积大，轮胎可承受的压力亦大，对路面反应非常灵敏。
扩展资料：
轮胎在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用。
汽车轮胎按胎体结构不同可分为充气轮胎和实心轮胎。现代汽车绝大多数采用充气轮胎。按胎内空气压力的高低，充气轮胎可分为高压胎、低压胎和超低压胎三种。各类汽车普遍采用低压胎。
参考资料来源：百度百科-轮胎
轮榖尺寸不变，是可以的，这种情况多是195/60R16的轮胎换成205/55R16的轮胎。轮胎加宽了，算是升级了，这样行车更平稳、刹车更灵、油耗会增加，换前胎的话计程表每1000公里少3公里。年审时别让车管所发现，可能不让过审。
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