使用电喷车温控节油器可以节油。电喷车冷却液温度传感器是汽车的主要部件，是电喷系统喷油量的重要参数部件。是利用热敏电阻随着温度的改变阻值变化的原理给电脑提供电信号来判断当前水温的一种器件。电脑根据这一信号对不同温度做出设定好了的喷油量。实际测量表明。水温在75度以上和水温在75以下的喷油量相差40%,点火时间也在温度低时也相对较晚。就是说。水温75以下或更低时是浓混合气的喷油状态而且点火时间晚。这是夏季较冬季省油的主要因素。在冬季行车由于开暖风，使水温到达75度需要很长一段时间。本装置就是使水温低于75度时的一段时间内扩展原水温传感器的信号，给电脑一个扩展的信号值，使在低温启动后至水温低于75度的一段时间内喷油较原喷油量相应减少。从而达到节能的目的。当水温达到75-80度以上将自动恢复原水温传感器信息状态。
本装置适用各系列电喷发动机。如；电喷汽油发动机、电喷柴油发动机。电喷改燃气发动机。冬季节油20% 夏季10%
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好像要磨合期，，，新车最好不要开太快 对车不好
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