为什么拖拉机的前轮小，后轮大

拖拉机的工作场地在野外，干的多数又是重活，所以对轮子的“个子”，也不得不加以特殊的考虑。 拖拉机的前轮主要是引导方向，也叫导向轮。要是把前轮做得又宽又大，拖拉机手在调整方向盘转动前轮时，为了克服轮子受到的阻力，就必须多花气力，操纵起来很不灵便。田野里土质松软，而且坎坷不平，如果前轮又宽又大，地面对它的阻力就会增大。 拖拉机的后轮是驱动轮。也就是说，动力是直接传递给后轮的，它所负担的重量也要比前轮重得多。拖拉机在田地里操作时，总要拖拉上一架农用机器，譬如播种机、插秧机、圆盘犁等。这些机器都是钢铁制造的，当它们跟拖拉机连在一起以后，它们的重量有一部分就移到拖拉机身上来。拖拉机本身也是有重量的，现在又有了外加的负担，整台机器的重心就落在拖拉机的后轮上。在这种情况下，假如后轮的大小跟前轮一样，后轮平均承担的重量就比前轮大得多，拖拉机的后轮就会陷在松软的田地里。后轮宽大，它与地面的接触面就大，使单位面积承担的重量变小，这样，拖拉机的前轮和后轮负担的平均重量才不致相差很大。当然，后轮加宽加大了，它受到的阻力也确实增加了，不过，这是它担负的“职责”的需要。 所以现在的轮式拖拉机，一般都是前轮小、后轮大。大部分出自吉林出版集团有限责任公司出版的《少年儿童百科全书》

因为拖拉机的发动机在前面，所以是前驱的车子，也就是说拖拉机是前轮在动，拉动后轮的，而拖拉机一般是拉重物用的，所有要有很大的扭力输出，也就是说前轮要有很大的扭力输出，所以前轮小些是用来增大扭力的。

拖拉机的前轮主要用于引导方向，叫做导向轮，而后轮是推动机身前进的主要力量，叫做驱动轮。拖拉机在田里工作时，后轱辘承载的重量平均值比前轱辘大很多，当在松软泥泞的田间作业时，就容易深深的陷进去，困住。