哥们,我得跟你说,你的想法是对的!!
后视其实就是定向而已,有没这个点都可以,只要你有这个方向,并且知道这个方向的方位角,而这些你都有。
你这样,一般的仪器都可以结算出两点之间的方位角(就是你的1.2点),用仪器结算不了解的话,你也可以用计算器算出来,算出来之后,你就可以在1点架站,然后照准你之前标志的油漆记号就可以,然后把此时的方位角调成你计算出来的角度值,就可以进行下步测量了。
后视点不需要是一个点,只要是你知道方位角的任何一个方向都可以!!,就像你说的,就是一个方向!跟高程都没有一点关系!!我平时就是这样。定好向之后,就随便照准一个不动点,记下方位角之后,下次测量的时候直接找这个不动点,方位角调成那个角度就可以。楼上的几位,我不明白你们是没有好好看楼主的问题呢,还是信口胡说,还是就是不懂只想赚分。。。。
当然不行了,全站仪建站时后视已知点是定向用的,2号点已经被破坏了,就不能定向了,再找个其他的已知点后视吧,你前面不是说 你把1号跟2号点放出来了,那就肯定有其他的已知点了,你可以用全站仪的后方交会,这样任意点就能建站了。
可以。因为全站仪的后视输入可以是坐标数也可以是方向角。
不行,还得好好学学基础