一直。。一直困扰的问题 求解答

关于发动机气缸进水问题：
第一，首先要分清楚进水时缸体渗漏进水，还是进气歧管进水。通常情况下缸体渗漏进水的量不会很大，除非是汽缸垫被击穿，那样就有可能进入很多；如果是进气歧管进水，通常是在发动机着车的情况下，此时发动机会想吸入空气一样，把大量的水吸入气缸，进水量要大的多，尤其是在水面淹没进气管口的时候，后果非常严重。
第二，如果是气缸渗漏进水，或者是气缸垫击穿进水，这个过程是一个渐进的过程，一般不会一下子是的发动机熄火，随着进水量的增大，就会出现熄火，但此时气缸内的水量并不是很大，因为在此过程中，进来的一部分水也会由排气门排除缸外，造成的顶气门的可能性不大。若是进气管进水，那进水量会较大，瞬间就会熄火，此时气门等机构就有可能收到损伤，如果再启动发动机的话，会雪上加霜。但也和具体的发动机有关，有些发动机损伤就较轻。
第三，进水后启动马达，且没有听到马达转动的声音，那说明气缸内的水已经很多了，因为液体是不可压缩的，活塞无法压缩水，马达转不起来所以就听不到声音了，可此时马达的力和气缸内水的反作用力一起加在了连杆上，连杆就很有可能弯曲。

汽车轻微进水会导致熄火，进水量大了会顶缸盖或连杆。
如果汽车在涉水行驶过程中熄火，请不要开动点火开关，待车脱离困境，检查后，再决定是否重新启动。
即使车辆正常行驶中熄火，电瓶指示灯也是会亮起的，没有听到起动机的声音说明水已经在气缸内了，已经顶住缸盖与活塞，起动机根本打不动车子，所以起动机不会转，你才没有听到起动机的声音。