冬天柴油车必须热车吗？

冬天柴油车冷车时必须热车。

在冬天寒冷的季节，发动机经过一夜的静置，各摩擦面上的润滑油基本消失，失去油膜保护；低温使润滑油的黏度大大增加，附着力和流动性变差。这个时候，启动发动机的运动阻力大大增加，启动时超过60％的功率都用于克服运动阻力。

因此，冷机时车需要预热，但是热车的时间并非越长越好。长时间热车，发动机做无用功、浪费燃料还不利于环保。通常情况下，中低档车以能够正常怠速运转，水温70℃－80℃为宜。

扩展资料：

冬天柴油车保养：

1、选用适当的润滑油。按车辆使用说明书规定的用油质量等级选油，可选用高于要求的质量等级的油品，但决不可选用低于要求的质量等级的油品。

2、注意发动机“保暖”。车在冬季必须加注专门的冷却液，冷却液的冰点值低于当地最低气温10℃为宜。

3、注意适度清洗。对正常行驶的车辆而言，行驶到一定路程的时候，有必要对发动机进行清洗保养。

参考资料来源：浙江新闻-开车前，到底要不要先暖车

参考资料来源：大河报-天冷了，带“T”车更需注意

这要看你们那的气温了，要是不太冷，可以用标号更低的柴油，比如-10号的，再冷可以用-20的。冬季汽车启动前热车对车也有好处的呀。

有必要。
柴油车还是要热的,特别是冬天极寒地区,除了发动之前的电预热,发动之后的热车也是必要的。
柴油车，有的车辆启动时需要加些油门才能打着火。还有的柴油车需要按下遇热按钮30--50秒再启动车辆，这样比较好打火。加油门只是针对的比较陈旧的柴油车，一般汽油车不要加油门，否则会增加油耗，损害发动机。

是的，因为刚启动的发动机温度低，各部位的润滑油还没到位，立即开车会产生机件干磨，损耗零部件。

柴油车每天第一次打着应该保持怠速十到十五分钟，让机油、发动机充分预热，至于冒烟现象，不太清楚……去检查下发动机有没有漏机油或者漏水也许有用吧……