EGR阀是废气再循环中的控制阀。废气再循环是指把一部分废气再次引入气缸的技术。EGR阀就是用来控制重新进入气缸的废气量的。
PCV阀是曲轴箱强制通风系统的控制阀。发动机在工作时会有一部分缸内混合气窜入曲轴箱,导致曲轴箱压力升高,机油变质等。所以曲轴箱需要进行通风。PCV阀通常就是一个单向阀。用来控制曲轴箱的通风。
EGR技术可以降低中的负荷的发动机油耗,降低缸内燃烧温度从而降低氮氧化物的排放,降低排气温度,降低爆震倾向。
EGR阀为废气循环系统,在汽车高转速时(部分车型带背压干预)介入;是减少尾气排放的并降低油耗的环保系统,即将一部分排放废气循环到进气管中,一般在节气门前;
PCV是曲轴箱强制通风系统,在发动机运转过程中,部分燃烧气体通过活塞环窜入曲轴箱(俗称“窜气”)这部分气体如果排到大气中,会产生污染,且对润滑油的品质会有所影响。早在80年代开始逐步完善PCV系统,同样是在汽车正常行驶中介入,但由于所需真空度较高,故而,一般接通至节气门后;
本人所说的介入是指ECU实时打开电磁阀,使废气进入进气系统!