纯粹看了有人说什么死飞胜过公路好几条街来回答的我也一条条说1)公路车是竞速车,从入门到竞赛都有不同的配置可选择.对业余的运动也是很好的器材.安全且更易于上手.死飞确切的说,在日本都属于严禁上路的车,你可以想想为什么.在我国没有任何规定,只能说尚未得到重视.多少能说明些东西.如果有人在这提什么生命青春张扬什么的就走开吧.公路一样能玩灵魂2)公路车可以和死飞一样"好看".其实很多品牌的钢架都是非常优雅和有气质的.死飞的部分产品粗制滥造,无论从材质工艺和涂装简直就是垃圾产品.无非被冠以文化的外衣才被追捧.负责任的说,目前X宝卖的那些一两千的死飞根本没有品牌可言.尺寸大小二者都可以选择,这倒不是问题.至于LS说的什么车座可调那只是外行的感觉.根据你的身高你可以根据曲柄,架子尺寸,把立把宽来调整.肯定可以适合你3)大不大看你自己的理解.谁说都没用4)死飞改单速和架子一毛钱关系都没有.就是一个齿轮反过来装就可以.所谓的死飞就是指这个齿轮
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