理论上说是这样的。东风日产的车子目前搭载的都是他们最新的技术产品EXTRONIC CVT,因为这个变速箱的体积小、质量轻、零件少,所以它出故障的几率也比其他的变速箱要小很多。而且,为了防止变速箱在长期高负荷运转的情况下受损,东风日产的CVT还创造性地安装了高液温智能保护装置,可以有效防止变速器在极限状态下发生损伤。
东风日产的CVT变速箱需要
一、根据使用手册和使用情况选择,汽车自动变速箱在一般情况下需要每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油(简称ATF)。不过也是因车型而定,不同的车型要求不一样。就日系车型来说,建议4~8万公里更换一次。高速行驶较多的车辆建议4万公里左右更换一次。
二、自动变速箱油不能通过利用大气压力完全排放干净,这样只能排放出废油量的1/2左右。残余的油液会与油泥、杂质等聚集在阀体、变矩器及冷却管路中,造成系统内部油路的堵塞。超过99%的自变箱的失效均是由于过热和ATF油液长时间未更换,出现杂质而引起的。同时还要检查一下变速箱底壳是否变形或变速箱管路是否漏油。
这个决对是错误的,请注意,你去汽车质量网查一下,东风日产变速箱异性响,烧机油....这样的烂技术还能上市,你们再次认真看别人的投诉,东风日产轩逸变速器异响和烧机油,集中出现在2015年至今2016年。要买轩逸车的请看清楚...
买车时说CVT变速箱终身免维护,保养时却要换变速箱油,怎么回事。
你好 这个是个别用户的反应 最好好是自己去维护下