汽车漂移,,,右脚是不是要同时踩刹车和油门?

不用，那个专业赛车的开法 ，叫做跟脚趾动作；普通车前驱车只要速度起来 拉手刹 大油门就可以了；后驱车大油门大方县就可以飘， 要是玩专业的，那就需要很久的联系了

1.直路行驶中拉起手刹之后打方向
2. 转弯中拉手刹
3. 直路行驶中猛踩刹车后打方向
4. 转弯中猛踩刹车
5.功率足够大的后驱车（或前后轮驱动力分配比例趋向于后驱车的四驱车）在速度不很高时猛踩油门并且打方向。

其中3，4是利用重量转移（后轮重量转移到前轮上），是最少伤车的方法。1，2只用于前驱车和拉力比赛用的四驱车，而且可免则免，除非你不怕弄坏车。注意1和2，3和4分开，是因为车的运动路线会有很大的不同。重要说明：漂移过弯和普通过弯一样，都有速度极限，而且漂移过弯的速度极限最多只可能比普通过弯高一点，在硬地上漂移过弯的速度极限比普通过弯还低！

开到多快都可以，只要你能控制的住车就行，别让车打滑。

真正的漂移分6种，也就是说用同一辆车，在同样的地方能有6种方法让车进行漂移，拉手刹只是最简单的，也就是最初级的时候用的，等熟习了后一般都不用手刹漂移，因为手刹漂移对车速和发动机转速的影响都非常大。车速会下降的比较多，发动机转速也是一下就掉下来了。

如果你真想知道的话，就上这个网站下载看看，300M吧。是被称为漂移之父的日本人土屋圭士的漂移圣经。看完了你应该就能明白了。

你说的那叫跟趾，是用来精细调整车子动态的，一般来说，原地烧胎用不上这种脚法，但是漂移过弯就会需要