五菱宏光机油感应塞是在什么位置？

机油感应塞在机油滤清器座的上面。
机油感应塞一般会在机油滤清器附近的位置。一般车辆就一只感应塞，像有些车会有两只，机体上一只缸盖上还有一只。感应塞坏了会出现机油压力报警，机油指示灯常亮，或一直不亮的现象，或出现错误报警等。
首先你要知道机油感塞，是搭铁控制（也就是回路控制），而车身本身就与电池负极相连。当你说的情况亮时，就说明感塞，不能正常导通了（也就是坏了），如不亮就查线。开启电原,首先查看感应指示灯是亮的,在启动发动机感应指示灯应熄灭或是压力表应有相应的压力。如果把接在感应塞的线摘下搭铁指示火亮、压力表显示最高压力,说明机油感应塞是坏的。

这个是在发动机下方三分之一位置左右,
为了机油低油位报警准备的。

一般有两个,一个在机油滤芯边上,一个在缸盖后面(凸轮轴的另一头)

一般在发动机后面,缸体上,机油滤芯座旁边。上面有一跟线的插头,位于机油滤芯的前面油道上。

电子式机油压力传感器由厚膜压力传感器芯片、信号处理电路、外壳、固定线路板装置以及2根引线等组成。信号处理电路由电源电路、传感器补偿电路、调零电路、电压放大电路、电流放大电路、滤波电路以及报警电路等组成。

图1是传感器的结构图，图2是其原理框图。厚膜压力传感器是20世纪80年代出现的新型应变式压力传感器, 利用印刷烧结在陶瓷弹性体上的厚膜电阻的压阻效应研制而成。在陶瓷弹性膜片上直接印刷、烧结4个厚膜电阻，并通过导带连接成惠斯顿电桥。

当所测量的液位压力作用在陶瓷弹性体上时, 弹性膜片产生挠曲变形，与此同时，印烧在弹性膜片上的厚膜电阻也产生同样大小的应变，其中2个厚膜电阻受压应变，阻值减小；另2个受拉应变，阻值增大。这样，所测的压力值即被转换成桥路输出信号，而且信号大小和压力成正比。

在压缩机上面。助力泵的下面。 就在中间那个夹缝里面。 要用镜子，不然你找都找不到