目前广珠轻轨中山段的钢轨已全部铺通，施工进度在广珠轻轨全线中一直保持领先位置，轻轨站的辅助设施建设进展也比较顺利，可望在本月底完成第二次轨道精调。
据了解，广珠轻轨是双线电气化客运专线铁路，设计最高时速为250公里，运行初期将达到200公里/小时，待精调完成和电路铺设好，12月就可以试运行通车。而小榄站站房也进入收尾阶段，国庆期间就有四五百工人坚守岗位，日夜施工。目前南北站房已经完成雨棚施工，只剩下轨道上面雨棚的盖顶工作，施工方将抢在电路开通前完成。站房外面装修已基本完成，月底将完成外墙玻璃的安装，目前正对内部进行装修。
据了解，小榄站站房建筑面积达2.8万平方米，总造价达到1.4亿元，整个车站建成后看起来就像一个巨大的玻璃屋，此前有媒体称小榄站站房貌似鸟巢，不过工程负责人就介绍，小榄站站房当初是设计成菊花状，不过后来这个方案没有被采用，现在采用的是一个简单的网状结构。
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