你好 1、舒适性不好:缺气保用轮胎由于在胎壁进行了加强设计,因此轮胎舒适性上一定会比一般轮胎差!这么说是有原因的,就像刚买的可乐,里面充满了气体和液体,这相当于缺气保用轮胎的加强胎壁,在这种状态下你使劲捏瓶子基本都不会变形。2、很麻烦:缺气保用轮胎也会被扎,但是这种胎被扎了之后修补起来会非常的麻烦,特别是从轮毂上把胎扒下来这个环节,由于它的胎壁很厚很硬,很不容易弄下来,就算是用机器也比较麻烦,如果操作不好会给胎壁造成不可修补的伤害,而目前缺气保用轮胎被扎了之后都会被直接更换。
修补后零气压续行能力下降,继续做为零气压续行轮胎使用有风险。
希望可以采纳,谢谢
你好:
缺气保用轮胎的缺点如下:
1、比普通轮胎贵。
2、因为胎壁特别厚,舒适度没有普通轮胎好,但是过弯的支撑力很好。
3、胎噪大。
4、磨损比普通轮胎快。
5、轮毂变形,这种情况在装配有防爆胎的车型上比较普遍,大多是由于车速比较快时驾驶员忽略了路面上的一些障碍物而快速通过,又厚又硬的胎壁不能很好地吸收这突如其来的猛烈冲击,进而巨大的冲击传导到轮毂,其变形也就在所难免了。
1、舒适性不好:缺气保用轮胎由于在胎壁进行了加强设计,因此轮胎舒适性上一定会比一般轮胎差!这么说是有原因的,就像刚买的可乐,里面充满了气体和液体,这相当于缺气保用轮胎的加强胎壁,在这种状态下你使劲捏瓶子基本都不会变形。
2、很麻烦:缺气保用轮胎也会被扎,但是这种胎被扎了之后修补起来会非常的麻烦,特别是从轮毂上把胎扒下来这个环节,由于它的胎壁很厚很硬,很不容易弄下来,就算是用机器也比较麻烦,如果操作不好会给胎壁造成不可修补的伤害,而目前缺气保用轮胎被扎了之后都会被直接更换。
1、舒适性不好:缺气保用轮胎由于在胎壁进行了加强设计,因此轮胎舒适性上一定会比一般轮胎差!这么说是有原因的,就像刚买的可乐,里面充满了气体和液体,这相当于缺气保用轮胎的加强胎壁,在这种状态下你使劲捏瓶子基本都不会变形。
2、很麻烦:缺气保用轮胎也会被扎,但是这种胎被扎了之后修补起来会非常的麻烦,特别是从轮毂上把胎扒下来这个环节,由于它的胎壁很厚很硬,很不容易弄下来,就算是用机器也比较麻烦,如果操作不好会给胎壁造成不可修补的伤害,而目前缺气保用轮胎被扎了之后都会被直接更换。
望采纳!