2020广州车展：内饰巨变，新款捷豹F-PACE正式发布！

前言：

近日，在2020广州车展上，新款 捷豹F-PACE正式发布。作为中期改款车型，新车在外观上面的改变并不算大，仅在细节上面做了一些调整。而在内饰上面，新车则是采用了全新设计的内饰，并且其在动力上也会有所调整。接下来我们就一起看一看这款车型。

外观方面，新车依旧采用了圆角矩形的进气格栅设计，并且做了熏黑涂装。前包围依旧是三段式设计，并且同样做了熏黑处理，不过造型发生了一定的变化。此外，两侧大灯组的造型也有所变化，其LED日间行车灯采用了双“L”形状。相比于现款车型来说，新车更显科技、精致。同时前脸部分的气势也是非常足。

侧面部分，侧面的改变并不大。较高的腰线带来了更高的视觉重心，同时车顶有一个类似溜背的效果，加上大尺寸的多辐轮毂搭配，侧面显得更为动感。

尾部方面，新车在车顶末端延伸出一块小型扰流板，搭配底部双边的排气，以及黑色饰板等设计，尾部的运动氛围得到了很大的提升。此外，新车采用了新的尾灯设计，其造型更为修长、精致，点亮后极具辨识度。

内饰方面，相比于外观的小打小闹，此次内饰的改变才是重头戏。首先中控采用了许多横向的线条搭配，加上不同的颜色组合，中控的层次感更强。其次，全新的12.3英寸全液晶仪表盘，全新的14.1英寸弧形多媒体中控屏，同时中控屏下方的空调控制面板也是液晶显示，加上电子换挡杆等设计，新车内饰的科技氛围得到了很大的提升。和现款车型相比，新车的内饰更显档次。

动力方面，新车将有多种动力版本可以选择，包括2.0T涡轮增压发动机，3.0T涡轮增压直列六缸发动机+48V轻混系统，其最大功率分别为为250马力和340马力；同时新车还将有2.0T发动机+143马力的电动机组成的插电式混动系统，其系统综合功率401马力，综合扭矩640牛·米，纯电续航可达52.8公里。官方0-96km/h加速时间为5.1s。传动系统均匹配了8速自动变速箱。

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