车子起步时有咯噔响声可能是离合器故障、变速箱故障、下支臂故障或内球笼磨损等，最好到当地的4S店或者专业维修店进行检测与维修。
汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。
非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。
一般响声，如飞轮轴承响声、离合器分离轴承响声等，对汽车性能有显著影响，但短期内仍可维持其主要技术性能。
这类响声一般音量较大，机件磨损也比较大，应及时修理。在行驶途中若出现这类响声，可暂不作处理。恶性响声，如曲轴轴承、连杆轴承严重发响，并伴有润滑油压力下降，变速器显著的齿轮撞击声，差速器的强烈振动声等，对汽车有严重影响，即将造成或已经造成机件的严重损坏。这类故障必须引起高度重视，应立即停车检查，决不可勉强行驶，否则，极易造成重大机械事故。
最近有很多车主反应，早晨或者凉车，打方向盘的时候会有“哽哽”的响声，并伴随车辆轻微晃动，仿佛是碾在石子路上一样。紧张是不是车坏了······正解，叫做阿克曼角现象，这不是故障，是正常现象，不会影响行车安全。
原因：阿克曼角度设计，主要是为了高速快速入弯而设计的！天气较冷，车辆刚启动时，大部分部件处于冰冷生涩的状态，加之大部分是夏季胎，冬天会比较硬，更凸显了这个现象。在潮湿路面，冰路面，压实的雪路面更明显。行车十公里以上，或者轮胎跑热了会减轻或者消除这种现象！
什么是阿克曼角？阿克曼角就是汽车转向时，外侧轮和内侧轮的转向角度不一致产生的夹角。由于内外侧转向半径不同，因此内侧轮总是要比外侧车轮的角度更大一点，才能保证车身转弯的平顺。
如果是停放一段时间后起步的时候才会有的，并且后面就不会出现，可能是因为停车后拉起手刹，制动分泵抵住刹车片进而起到驻车制动的效果。而起步的时候放下手刹，制动分泵没有及时回位，导致在分泵的压力下，刹车片和刹车盘还紧紧的贴合，车辆起步，刹车盘旋转将刹车片甩开而造成的声音。这个属正常情况。
正常哦，这里面有个车友说过这个问题，楼主可以搜搜，天冷偶尔会发出声音，就是中控里的什么部件，不用担心！
刹车蹄片涨开后的声音
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