电动车控制器硬启动软启动是什么意思

软启动是在进行零起步的时候，频率是从零开始，慢慢的加速到额定的规定频率。整个电机在启动的过程中，是不存在任何冲击的转矩，起步过程比较平滑，车速慢慢提升，车子不会有发冲的感觉。

硬启动是相对于软启动而言，电机在启动的时候电流可以达到平常的数倍。电流相当于用超车档上坡时的大小。

电动车控制器失效原因：

1、功率器件损坏；

功率器件的损坏，一般有以下几种可能：电机损坏引起的；功率器本身的质量差或选用等级不够引起的；器件安装或振动松动引起的；电机过载引起的；功率器件驱动电路损坏或参数设计不合理引起的。

2、控制器内部供电电源损坏；

控制器内部电源的损坏，一般有以下几种可能：控制器内部电路短路；外围控制部件短路；外部引线短路。

3、控制器工作时断时续；

控制器工作起来时断时续，一般有以下几种可能：器件本身在高温或低温环境下参数漂移；控制器总体设计功耗大导致某些器件局部温度过高而使器件本身进入保护状态；接触不良。

4、连接线磨损及接插件不良或脱落引起控制信号丢失。

连接线磨损及接触插件接触不良或脱落，一般有以下几种可能：线材选择不合理；对线材的保护不完备；接插件压接不牢。

电动机在启动的时候电流可以达到平常的3~6倍，对系统冲击比较大，对电池也不好。
为了减缓这个冲击，启动的时候控制电压慢慢的升高，这样就减小了启动电流，这个方式就叫软启动。
如果没有对电压进行控制，直接上去冲击，那就叫硬启动。

软启动对系统比较好。