刹车有点软是什么原因

1,管道里有空气－－－－－建议重新放空气，看效果如何。
2,刹车总泵内漏油－－－－－发动－－用力踩刹车踩住：若刹车踏板较快变低到底，可能是了。若降下一点即能有效顶住脚，则是好的。
3,刹车片子不好－－－－片子如果太硬，则摩擦力不够。
4,轮胎太大，导致刹车扭力不够－－－－若换235、85，16之类的大直径轮胎，原厂刹车肯定不够力。
5,感载比例阀调整不当－－－－－后轮基本没有刹车。
但如你描述的情况，重点检查1，2估计可以解决，若是4有问题，则4为主要问题

　　原因如下：
　　1、是由于制动管路内存有空气造成的，对此则需要对制动管路进行排气处理。
　　2、是由于制动总泵的劳动性能不良造成的，好比总泵活塞皮碗的密封性能不良导致泄压回油的现象进而就会造成刹车偏软。
　　3、是由于分泵或总泵渗油，不能保证足够的油压；或者制动器有故障；最大的可能是制动管路中渗入空气。
　　提示：液压制动系统产生制动效能不良的原因，一般可根据制动踏板行程、踏制动踏板时的软硬感觉、踏下制动踏板后的稳定性来判断。维持制动时，踏板的高度若缓慢下降，说明制动管路某处破裂、接头密闭不良、总泵或分泵活塞密封不良、回油阀及出油阀不良。可首先踏下制动踏板，观察有无制动液渗漏部位。若外部正常，则应检查分泵或总泵故障。连续几脚制动时踏板高度稍有增高，并有弹性感，说明制动管路中渗入了空气。

刹车软有几种原因:
1、系统内有空气;2、自由间隙过大;
3、制动zhi液品质不良，沸点低，刹车时产生气泡dao;
4、总泵、分泵密封不良，卸压;
5、制动液与原来的制动液不是同--品牌、同一型号的，二者发生了化学反应，产生了腐蚀性物质，腐蚀了制动总泵和分泵处的胶圈，导致总泵或分泵密封不良，产生卸压。建议您去4S店进行现场检查及排除

一般与；缺制动液？制动液脏？调整？蹄片？摩擦片？弹簧？有气？总泵？皮碗？等多种因素关联。建议；进行必要的检测，调整，维修，复码，试车。提示；按时保车，提高性能，确保安全，节油环保。

汽车刹车软的原因：

1、制动油管进气时，如果油管进入空气中，高压下的制动油会出现强度不足，虽然有制动功率但最大制动力明显减弱，此时应及时对企业进行制动系统排气处理；

2、制动油如果不及时更换，其内部会含有过多的混合动力和水分，从而影响制动力的传递，因此，如果维修企业有条件对制动油进行含水率试验，必须定期更换制动油；

3、漏油或刹车材质过软，一般情况下，制动总泵或制动管漏油会导致车辆制动器软化，如果制动材料太软，高温稳定性会变差，也会导致车辆制动器软化。