汽车中的冷启动和热启动什么意思

冷启动就是发动机水温低的情况下启动，一般是很长时间没发动汽车（比如夜间停车以后）。
汽车在正常行驶后停车，立即又启动，这种在发动机仍处于热状态下再启动的情况就叫热启动，而且往往易启动失效，需多次启动才能成功。
发动机在正常运转下停车，此时冷却系统关闭，供油系统关闭，汽缸—活塞环区的温度瞬间大大高于工作状态的温度，因热胀冷缩，其配合间隙比正常工作时小得多，润滑 油又因油太稀而流失，使接触面无油膜覆盖，处于干摩擦状态，此时强行启动发动机，必然使接触面阻力加大，产生擦伤或磨损乃至启动失败，要多次启动。
热启动不良不但使启动易于失败，增加启动次数，还易造成发动机的大磨损。越是新发动机、高级发动机，其配合间隙越精密，越易发生热启动失败，上述问题也越易发生。
油的粘度越高，或油膜的高温粘滞性越好，越不易发生热启动失败。某些新型发动机，在停车后其冷却系统和润滑系统会继续运转数秒后才停车，目 的就是改善热启动状况。停车后，待发动机稍冷再启动，就能避免上述情况的发生，也可改进内燃机油功能 来克服热启动。

汽车的冷启动是指车辆发动机完全冷却润滑油全部流入油底壳，车辆在禁止状态在12小时以上的情况启动也就是车辆在没有温度没有润滑的情况下启动，反之就是热启动。

冷启动：在启动过程中包括上电、全面自检、系统引导及初始化等工作，在不加电的情况下启动系统。

热启动：不需要重新上电，自检的范围很小。在加电的情况下重启系统。

冷启动就是按电源和Reset, BIOS要进行加电自检等一系类检查（就是看看关键硬件是不是正常，不正常叫唤那时候）最后把权限叫给操作系统。 热起,按3键组合的哪个 就是BIOS不用再检查开机最靠前的几个程序步骤了（直接查显卡等，而且也不检测CPU了） 所以快一点比冷起

你去参考下BIOS相关书

谢楼下夸我哈 我不禁夸就改了改答案...