从政治学的角度上看，禁摩当然是代表了富裕阶级的利益……；
因为，禁摩的目的，表面上和冠冕堂黄的理由是为了降低持续增长的交通事故率，但它在客观上，限制了一部分低收入阶级快速出行的自由度和便利程度；同样的，增加城市行动车道，缩小非机动车道和人行道，都是为了机动车能够快速出去。而买得起或最先买得起自由使用机动车的是富裕阶级……。
因此，一部分阶层在禁摩中得到便利，而另一部分人在禁摩中自由出行的利益受损。
出租车司机和出租车公司还有公交系统
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