冷车不抖,热车抖,车越热抖的越厉害?什么毛病??

2024-11-25 17:17:59
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回答1:

怠速情况下车身抖动暗示三状况,如果发现怠速车身抖动明显,那么可能意味着车辆存在下面三种状况:

首先是油压不稳。如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等,仍然发现怠速时车身抖动,建议到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器,如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决办法是检查油压,必要时更换部件。

其次是发动机部件或出现老化,像引擎脚老化都有可能使得车身发生抖动。引擎脚其实是发动机的避震系统,引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动,如果引擎脚出现问题,这些震动就会传到方向盘、驾驶室内。

第三是发动机节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当积碳过多冷启动喷油头喷出的油会被积碳大量吸收。着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机真空吸力吸入汽缸内燃烧,使混合气变浓,发动机的可燃混合气时稀时浓,造成怠速抖动。解决办法是清洗油路,检查怠速马达是否有积碳清洗。

扩展资料:

汽车怠速时车身抖动最常见原因就是节气门过脏或喷油嘴所喷出汽油也是被积碳吸收非常多,进而使得燃烧室油气混合气太稀了。所以要及时清洗油路,检查怠速马达是否有积碳应该清洗。

还由就是燃油品质问题,有大部分车主遇到的怠速抖动问题,是因为燃油品质问题引起,如果偶然加入了较差品质的燃油,不仅对发动机的性能有一定损伤,而且会导致车身抖动等小问题的不断出现,故而增加后期维修费用。

解决的方法就是给车子加油时一定要注意查看油品质量,到正规加油站进行加油,切勿因便宜而加入油品较差的油。

参考资料来源:人民网-车身抖动有隐患 车主该如何判断和解决故障?

回答2:

1.8MT。2w多的时候出相同情况,明显是热车待速低下来后抖动。冷车待速高,不抖。待速加油,转速高,不抖。现在3年3w的车,一直就这么抖着。
去过4s,洗过喷油嘴,节气门。换过点火线圈(4个全换)。查过机脚没问题。
4s号称是气门(发动机的)背面积炭。好像出这个问题的车不少,但ms至今没有一个好的解决方案。
现在没有排查的是油路的供油部分,不知道怎么查。

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回答3:

1.8MT。2w多的时候出相同情况,明显是热车待速低下来后抖动。冷车待速高,不抖。待速加油,转速高,不抖。现在3年3w的车,一直就这么抖着。
去过4s,洗过喷油嘴,节气门。换过点火线圈(4个全换)。查过机脚没问题。
4s号称是气门(发动机的)背面积炭。好像出这个问题的车不少,但ms至今没有一个好的解决方案。
现在没有排查的是油路的供油部分,不知道怎么查。

回答4:

冷车不抖,热车抖车越热,抖的越厉害,说明发动机有问题,要去专业的四店去解。

回答5:

我的cc3.0v6车跟你一模一样。开始时候是怠速间歇抖动。后来持续抖动。怠速抖得腿能按摩。冷车不抖。车越热越抖。能检查的全检查了。电脑也没有任何故障码。很多修理店,4s都没有解决。开起来一点毛病没有。就是怠速抖动。你检查的东西我全检查了。