一般，目前汽车行业的情况来看，应届生是没有什么竞争力，除非是一些企业盲目的为了面子工程招聘一些本科生，否则的话许多企业宁愿选择一些有工作经验的大专生也不喜欢本科生。我也算是一个行内人了，毕业了近三年了，发现这个行业的起点工资很低，只有随着工作经验的提升，工资才会发生阶跃。另外如果是想要进入制造厂的话，还是建议不要去了，如果说没有那种卧薪尝胆的毅力就算了，制造厂里面的人情世故，职场关系十分复杂，只适合实习，不太适合应届生进，主要是现在很难沉下心来去研究那些东西了，而且工资相比研究院和销售要低很多。
神龙待遇只能说不算低，在武汉来看还是可以的，和东部企业没得比
但即使这样也不是说进就进的，别说本科 就是研究生人家都不见得要你
很多新进的本科生都是先去车间干满半年才分配的
能进就不错了 神龙里面清华北大麻省理工的多的是
刚毕业要放好心态 想要钱多就别进制造业
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