如何实现液压系统中快速进给--------慢速工作,主要是油路该怎么设计,要用到哪些阀 ?

快速进给，慢速工作，首先这个油路你必须选择双联泵，在快速进给时2个泵同时向系统输入流量，工进时系统压力增大，高压小流量泵工作，低压大流量泵卸荷，这是只有小流量泵向系统提供流量，你所需要的慢速就由小流量控制，具体流量多少可以根据你所需要的工件速度来决定，如果我没猜错，你需要的工作流程应该是快进-工进-快退，那么选择双联叶片泵是很正确的，如果还要要求快进与快退时液压缸速度一样，那么需选择差动液压缸，快进时差动连接，无杆腔面积A1等于有杆腔面积A2的两倍！若快进快退速度没有要求一致，则选用双作用单杆液压缸~ 其他的不好说了，你没给数据，不知道这个系统用在什么地方，要多少压力，工作速度等~
总的来说，可以选择双作用叶片泵供油，调速阀节流调速的开式回路，溢流阀做定压阀。
希望可以帮到你

楼主你好，我想这个问题很简单，速度变为原来的三分之一，时间是三秒，那么距离可以算出，在算出的距离上加一个行程开关或是光电开关，再在这个管路中加一个调速阀，当液压缸运动到这个位置时，你可以通过行程开关控制调速阀来达到你要的速度要求~

设计一个单向节流回路就可以了，由于是单方向节流，使得进给时流速不受限制，流速较大，故进给速度快；工作行程时，在节流孔的作用下，流速被限制，执行机构的速度便会慢下来。
如果没说明白可以和我联系。

最节约的办法是在油缸的设计上做文章。油缸活塞分成两级（直径不同），对应缸筒内径也分两级。活塞全部在缸筒大径行走时是快速的，活塞小径开始进入缸筒的小径部分时，速度就下来了。不过这个设计制作完成后就不好修改了
，但经济性应该是最好的，而且不容易出毛病