汽车继电器的四条电线怎么接

汽车继电器的四条电线分别是：两条控制线路，一根电源输入线路，一条电源输出线路，在控制线路接通电源的状态下，电源输入线路和输出线路会连通，此时就实现了电源的转接控制了，具体操作步骤如下：

1、继电器30引脚是电源输入，连接蓄电池过来的电源。

2、继电器87引脚是电能的输出端，连接用电器。

3、继电器86是搭铁线路，连接车辆车体。

4、继电器86a是控制线路，连接车辆控制开关的输出端。

5、连接好继电器就完成了。

继电器的四根接线柱，两根是平行的，另两个不是平行的。平行的两根接开关，即控制线。不平行的接用电器。
它的工作原理是电磁线圈通电产生磁力来吸合衔铁，用来控制用电器的通断。平行的两根接电形成回路后（一根有电接开关，没电的一个是搭铁线），使得不平行的两根接通（其中一根有电，另一个没电接用电器），用电器工作。
各种用电器都大同小异，原理一样。

如果是小型四插继电器，上面标示有，30 ，87，85.86四组数字号，接线时，30号接电源线，87接用电设备，85和86是控制端，注意，继电器内部如果有消磁二极管85和86有反正，不能随便接，如果是消磁电阻，则这两根线无反正

有两条是主电源。就是正负极，还有两条是控制极。 两面有数字标的，你自己在研究一下就清楚了，我也忘记了那个数字、

继电器上有两个主接线柱 有两个控制接线柱 把要控制的部件接在主接线柱上 把控制线路接在另外两个接线柱 控制接线柱上好像标注着+ — 不知道你的继电器是控制什么的