为什么大城市的地下挖了很多地铁隧道却不会倒塌？

其实不仅仅只有一个人由这样的想法，很多人曾经应该都这样想过吧。但是在面对这样的情况下，城市的政府还是该挖的挖该建的建，并且在媒体上也从来没有听到说，因为大量修建地铁而导致地面塌陷的消息。

虽然地面下修建了很多地铁，但是这并不意味着地下会被挖空了。因为在修建地铁的时候所挖出来的洞会被填埋，而且挖出来的洞还被人为的加固了，修建隧道用的预置管片以及打桩机打下的地基结构，都要比原先的地质结构坚固很多，而且地铁的直径也深太达到十几米。

去到不同的地方、感受不同的世界。近年来中国各个城市都有了飞速的发展，尤其是在一些大都市里面，人口的增长数量也在不断上升。但是随着一座城市人口数量的不断增加，社会上也出现了很多难以避免的问题。

比如城市中经常会发生交通堵塞等等，而为了缓解这一现象，中国的很多城市也已经修建了地铁，像中国的上海、广州这些一线城市，地铁的线路数量更是上升到十条。但我们都知道建地铁是需要在地底下打洞的，而城市的地面上都是一些高楼大厦。

虽然城市中的地铁线路多，但对于一个大面积的一线城市来说，在地面下修建地铁就如同人体的血管一样，别说是现在的数量不会对路面造成什么影响，就算是再多几条恐怕也没什么问题。但对于城市在地下修建项目到底会不会出现坍塌的事故，恐怕最主要的原因还是取决于，项目负责人有没有偷工减料吧！

因为地上面置立了高楼大厦，建立了繁多的立交桥与公路，为了使公路畅通无阻，地铁速度每小时达几百公里，穿梭于城市地上面会影响城市占地面积，也减少地铁的振动与噪声，于是设计于地下，有便于共产主义建设与发展，地铁建造地下时有专门的机械操着，同时也在用钢筋水泥搭拱建成孤型桥，巩固成型后装修安铁轨，这是由工程师设计与建筑师合力的杰作，地铁隧道却不会了倒塌。

这是因为地铁的隧道，主要是建设在上面有公路的地方。上面是公路或其他路面，下面才会建设地铁的隧道，地铁隧道会尽可能地避免建设在具有超高负重的城市建筑物下面的。

地铁隧道的挖掘不是随便挖的。在之前会对沿线的地形进行探测，首先地基要实，其次一般都在背斜地形，不易漏水。一般情况下地铁是非常稳固的，这种重大工程建设硬件都是非常坚固，不用担心是否会倒塌

地铁隧道会尽可能地避免建设在具有超高负重的城市建筑物下面的。