车子烧机油严重的话可能要修发动机,不严重可以先换品质高的机油看看有没有效果。我之前大众用原厂机油就经常烧机油,后来换了德国的gt机油之后就好了,烧机油的现象没有再次出现。动力比原厂机油好很多,而且机油里面有液态钼,静音也非常棒,车子开起来都没有异响了。
所谓的“烧机油”是指机油进入了发动机的燃烧室,与混合气一起参与了燃烧。
一般,有烧机油现象的车辆都会有不同程度的尾气冒“蓝烟”症状,机油消耗明显增加,较短的时间内就不得不补加机油。车辆出现烧机油现象,会导致燃烧室的积炭增加、汽车的经济性、动力性下降、尾气排放超标等不良后果。
对于一些车出现烧机油现象,我们可以适当选用黏度稍大的机油来增加活塞、缸壁间的密封性。当然,解决烧机油的最终办法还是对车辆进行比较彻底的检修,从根本上解决问题。
你要找到烧机油的根本原因,烧机油和机油本身没什么关系。大多数情况是因为密封不良造成的。
楼上得不要乱说
要是多调10MPA的压力那泵是受不了的
厦门规格的压力是18MPA
先导的最高也是22MPA
多调10个?也不看看泵的额定压力是多少啊
郁闷
你的车要是有很多气泡你还是检查检查来由管看看有没有什么漏气的地方
在就是厦门好像有个合流法你检查检查那吧
你那个车不怎么了解
也不知道是先导的还是拉线的
有没有合流
多给点质料
看你描述,应该是发动机不好了,要大修才能解决,机油基本帮不上了