接通点火开关后发电机未启动，机油压力指示表指向最大值，怎么处理？

汽车的机油压力传感器是对车辆发动机的机油压力进行检测的重要装置，检测的数据可以帮助控制发动机的正常运转。汽车的机油压力传感器是对车辆发动机的机油压力进行检测的重要装置，检测的数据可以帮助控制发动机的正常运转。当油压降低时，传感器膜片变形小，触点压力小，闭合时间短，打开时间长，变化频率低，电路中平均电流小，双金属片弯曲变形小，指针偏摆角度小，指向低油压；反之，当油压升高时，指针偏摆角度大，指向高油压。

所以在上述的问题，这种情况一般是机油压力表至传感器导线搭铁；机油压力传感器内部搭铁。故障诊断：遇到这种情况时，应立即关闭点火开关，以免压力表烧坏；检查时，可先拆下传感器一端导线，再接通点火开关做试验；若表针不再移动，则说明传感器内部短路，应予以更换或修理；若表针仍指向最大值，则应检查和修理压力表至传感器导线搭铁处。

还要看看移动了多少，从左边一直移动到右边就是感应塞或者线路打铁了，移动一点点是正常的，移动到一半就是表坏了，这时候肯定有人会问了，指针移动到一半就不在动了，即使打着车也不动，那就是说可能是油泵线路搭铁或感应塞有故障是这样的吗？

感应塞方面的故障几率比较大，你可以把感应塞的线直接搭铁看表是否能到最右边，能；感应塞坏了，不能；表坏了

很有可能是油压表与传感器间的线路有搭铁的情况。

则应检查和修理压力表至传感器导线搭铁处可能是他们之间出现问题

重启发电机，看是否是发点中心出出了故障

机油压力表至传感器导线搭铁最好马上关火