五菱荣光新卡1.5双排车，一箱油50升，只能跑350公里左右，负重大概三百斤，两个人个人觉得太耗油

五菱荣光新卡1.5双排车，一箱油50升，只能跑350公里左右，负重大概三百斤，两个人，个人认为这个油耗还是明显偏高一些，基本合百公里十三四个油左右，一般路况或者驾驶习惯可能导致车子费油，此外车子发动机积碳过多也是导致费油原因，建议检查车子是否存在这些问题。

五菱荣光长度达到4米，宽度达到1620mm，高度达到1915mm，与传统微客(3.8米以内)相比，长、宽、高都全面加大，大尺寸带来大空间，五菱荣光拥有比普通加长微客还要大的乘坐和载货空间。

2012年五菱荣光全面升级，其中加长款产品将整车长度延伸至4490mm，宽度和高度分别为1615mm、1900mm，由原来的7座升级为9座，空间更大。

2020年5月9日，五菱荣光电动车正式上市，共推出252km/300km两种续航里程版本，售价8.38-8.98万元。

相关信息

2020年5月9日，五菱荣光电动车正式上市，售价为8.38-8.98万元，分别提供252KM/300KM两种续航，并有封窗版和客车版不同选择。

五菱荣光电动车定位为城市新能源物流车，五菱荣光电动车载最大功率60kW的驱动电机，峰值扭矩为220牛·米，配置方面更是全系标配EPS电动助力转向系统和主驾驶安全气囊，让行车更安全。

五菱荣光电动车整体沿用了现款五菱荣光燃油版车型的设计风格。前脸部分，五菱荣光电动车采用了窄条幅式格栅，内部则以蜂窝元素进行点缀，配合两侧大尺寸灯组。尾部方面，五菱荣光电动车采用了竖状式尾灯组。同时，其左下角的五菱荣光EV则彰显该车的新能源身份。

五菱荣光电动车整体采用了黑色为主体配色，并在三辐式方向盘处加入镀铬元素进行点缀，从而提升该车质感。同时，作为新能源车型，五菱荣光电动车采用了旋钮式换挡结构。此外，五菱荣光电动车后备厢空间非常可观。

以上资料参考：百度百科-五菱荣光

五菱荣光新卡1.5双排车，一箱油50升，只能跑350公里左右，负重大概三百斤，两个人，个人认为这个油耗还是明显偏高一些，基本合百公里十三四个油左右，一般路况或者驾驶习惯可能导致车子费油，此外车子发动机积碳过多也是导致费油原因，建议检查车子是否存在这些问题。

都说现在车不需要磨合，但是这车不敢苟同。之前来回三百公里，我加了三百多块钱油。并且这车有毒，油表过一大半时，你会发现油位下降速度不可思议。开了大半年现在好多了，可能是之前高速油门踩得太狠，前几天走国道，堵得二三十码都跑不起来，有时也就跑个八九十码。四百公里加了245块钱油。我是1.8单排，车厢大是大，他奶奶的居然还拉不了2吨货。

1.2的一箱油30升跑450公里左右，长期负载700斤左右