这个看调校,不同调校的输出效率不同,不过涡轮增压因为工作特性,没法与同等自然吸气比较
例如帝豪的1.3T发动机,峰值功率133P,峰值扭矩184nm,实际的输出动力,和一台调校出色的1.5/1.6升自然吸气差不多,也和一台常规调校保守的1.8升自然吸气差不多
例如传祺GS4的1.3T 峰值功率137P,峰值扭矩203nm,调校比较接近一台1.8升的自然吸气发动机
毕竟涡轮增压有涡轮迟滞和高速衰减的问题,初段的动力和高转速动力都不及相似功率的自然吸气顺畅,燃烧效率也比较低
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大致相当于1.8-2.0
不过,同排量的发动机马力也是有些差别的,不论自然还是增压,
例如,同样是自然2.0L,有的是108KW,有的还不到100KW;同样是增压2.0有的150有的140
这个看调校,不同调校的输出效率不同,不过涡轮增压因为工作特性,没法与同等自然吸气比较
一般来说比较接近一台1.8升的自然吸气发动机
毕竟涡轮增压有涡轮迟滞和高速衰减的问题,初段的动力和高转速动力都不及相似功率的自然吸气顺畅,燃烧效率也比较低
这个要看发动机品牌和压缩比的,可以看发动机的输出功率是多少,然后乘以1.36就是发动机马力。