倒车摄像头的有哪些种类？都分为哪些？

根据汽车摄像头模块的不同，目前使用的摄像头分为单目摄像头、双目摄像头和红外摄像头。为了完成ADAS任务，视觉规划通常需要测量车辆与前方障碍物之间的距离并识别障碍物，除了单目与双目，还有多个摄像头平台。

注意事项：

汽车的倒车雷达由超声波传感器、控制器和显示器等部分组成，是用来提示驾驶员在倒车时后部盲区看不到的障碍物与车辆距离的装置，有了倒车雷达可以有效减少车辆倒车时撞到物体的几率。

汽车的倒车影像比倒车雷达更直观地观察到车辆后部的障碍物，一些倒车雷达感应不出的物体，倒车影像都可以看到。

车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。

一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。

车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。

基本上只有两类，一个是专用的；另一个是通用的，专用摄像头需要将牌照灯拆一颗然后安在牌照灯下，通用摄像头又分为打孔的和悬挂的，打孔的就是在拍照附近打孔安装 也不会影响美观；悬挂的是用专用胶固定在后面。
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倒车摄像头，就目前而言分为两大类，楼上的朋友说得很清楚。通用摄像头和专车专用摄像头。通用要装镙丝或打孔的摄像头，外观不好看，专用装在牌照灯上的，拆除原车的牌照灯。
就感光芯片分类也是两类，分为：CMOS和CCD CCD的芯片价格要高些，自然效果更加清晰。

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